يوليو 6, 2022

Taqrir Washington

آخر أخبار المملكة العربية السعودية وعناوين الأخبار العربية. قراءة الصحف السعودية بما في ذلك اقتصاد المملكة العربية السعودية أهم الأخبار والأخبار السعودية العاجلة …

احتجاج مرسيدس على فوز ماكس فرستابن على لويس هاميلتون في صراع لقب الفورمولا ون

أبو ظبي ، الإمارات العربية المتحدة – قد يُشكك فريق لويس هاميلتون في مرسيدس في فوز ماكس فرستابن بلقب سباق جائزة أبو ظبي الكبرى يوم الأحد ضد نهاية السباق يوم الأحد.

بعد إعادة تشغيل سيارة الأمان في وقت متأخر في اللفة الأخيرة من السباق ، فاز Verstappen بفوز مفاجئ والبطولة الأولى بتجاوز هاميلتون.

ومع ذلك ، فإن الطريقة التي تم بها حظر إعادة التشغيل أصبحت محور معارضة مرسيدس ، بحجة أن الاتحاد الدولي للسيارات لم يتبع ممارساته الخاصة وأن Verstappen تجاوز هاميلتون لفترة وجيزة قبل استئناف السباق.

عندما سُئل عن الاحتجاج بعد السباق ، أشار فيرستابن إلى معركة لقب 2021 المريرة بين ريد بول ومرسيدس.

قال “ليس هناك الكثير ليقال عن ذلك”. “أعتقد أنه من الممكن قليلا هذا الموسم.”

كان فريق مرسيدس في هاميلتون غاضبًا من كيفية تطور الوضع بعد أن قرر مايكل ماسي ، مدير السباق في الاتحاد الدولي للسيارات ، السماح للسيارات الخمس المطوية بين هاميلتون وفيرستابن بفتح نفسها على أرض الملعب بالكامل.

وضع هذا القرار Verstappen على ذيل هاميلتون عندما استؤنف السباق للجولة النهائية ، وتجاوزت سيارة الأمان هاميلتون على Verstappen Turn 5 بمساعدة إطارات أحدث كان قد ركبها في بداية الموسم.

في ظل الظروف العادية ووفقًا للقسم 48.12 من قواعد اللعبة ، يُسمح لجميع سيارات الكمبيوتر المحمول بفتح نفسها قبل إعادة تشغيل سيارة الأمان بحيث تكون بالترتيب عند استئناف السباق.

يبدو أن مرسيدس تجادل بأن قرار Race Control بالسماح بخمس سيارات فقط هو قرار غير مسبوق ولا يخضع للتنظيم.

أشارت مراقبة السباق في البداية إلى أنه لن يُسمح لأي سيارة بتفكيك نفسها – ضمنيًا يمكن استئناف السباق قبل الجولة النهائية – لكن قائد فريق ريد بول كريستيان هورنر غير هذا القرار إلى خمس سيارات بعد رفع ماسي. اعتراضه على الاستنتاج الأصلي.

READ  فريق بوسطن سيلتيكس جاهز بعد إعادة التأسيس في الربع الثالث ، ويغلق غولدن ستايت ووريورز للفوز بالمباراة الثالثة من نهائي الدوري الاميركي للمحترفين

عندما سُمح لـ Masi بفتح خمس سيارات ، كان ذلك انتصارًا واضحًا لـ Verstappen لأن إطاراته الناعمة الجديدة أعطته ميزة أداء مهمة على إطارات هاميلتون الصلبة القديمة التي يبلغ طولها 43 لفة.

اعترضت مرسيدس على Verstappen بموجب القسم 48.8 من القواعد ، مشيرة إلى أنه بمجرد عودة سيارة الأمان إلى الحفر ، لن يُسمح لأي شخص بتجاوز السيارة الرائدة. تعادل فيرستابن مع هاميلتون في الجزء الأخير من اللفة وتقدم لفترة وجيزة قبل مرسيدس قبل بدء إعادة التشغيل.

سيحضر ممثلو فريقي مرسيدس وريد بول جلسة استماع مسؤولة في الساعة 8:15 مساءً بالتوقيت المحلي.