الطيارون الأوكرانيون على طائرات قديمة يلتقطون روسًا مجهزين بشكل خاص

قال زيوس: “نحن مستعدون للقتل” ، مضيفًا أنه قدم بطاقة هوية المتصل فقط لأسباب أمنية.

وأضاف الرجل البالغ من العمر 29 عاما “لكننا بالتأكيد لا نحب هذا”. نريد قتل الروس واسقاط مفجريهم الذين يقتلون مدننا وعائلاتنا “.

كان جوس أحد الطيارين الذين ساعدوا أوكرانيا في تحقيق أكبر مفاجأة في الحرب: الطائرات الروسية المتقدمة والأعداد الكبيرة جعلت جيشها يتنافس في المجال الجوي الأوكراني. لكنه وطيارون آخرون يقولون إن هذا لا يكفي. على الرغم من أن أداء قوات كييف على الأرض أفضل من موسكو ، إلا أن روسيا تواصل إلحاق خسائر فادحة بأوكرانيا من السماء.

دعا الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي الولايات المتحدة وحلفاء آخرين في الناتو إلى إقامة منطقة حظر طيران فوق البلاد ، مشيرًا إلى مخاوف من اندلاع حرب عالمية مع موسكو ، ورفض قادة التحالف العسكري اتخاذ خطوة. الآن يضغط زيلينسكي على أنظمة دفاع جوي وطائرات أكثر تقدمًا.

لكن زيوس وآخرين جادلوا بأن الأسلحة التي ناقشتها الدول بشأن نقلها إلى أوكرانيا – وخاصة الطائرات المقاتلة الروسية الصنع MiG-29 وصواريخ Stinger المضادة للطائرات الأمريكية الصنع – لن تساعد القوات الجوية في كييف. أصبحت الفجوة بين الأسلحة التي تريدها أوكرانيا والأسلحة التي ترغب الدول الغربية في توفيرها مصدر توتر كبير خلال ما يقرب من شهرين من القتال.

إنه ليس أكثر وضوحا من تبادل المواد الطائرات المقترحة. تحلق العصير من طراز MiG-29s ، الرائد في سلاح الجو الأوكراني في الحقبة السوفيتية. لكنه قال إن الطيارين الأوكرانيين “مجرد أهداف” للخصوم الروس الذين يقودون الطائرات الأكثر تقدما. وقال إن الحصول على المزيد من طائرات MiG منتهية الصلاحية لن يحسن الأجواء في أوكرانيا.

قال: “لدينا خسائر في سلاح الجو لدينا كل يوم تقريبا”. “لن ترى هذا على شاشة التلفزيون لأن كل شيء مصنف الآن ، ولكن في الواقع لدينا الكثير من الخسائر. ولهذا السبب علينا أن نكون مساوين للروس تقنيًا. صحتنا العقلية وحدها لا تكفي لمحاربة هذه التقنيات.

آخر التحديثات عن حرب أوكرانيا

بولندا الشهر الماضي عرضت للإرسال حلقت العديد من طائرات MiG-29 إلى أوكرانيا عبر قاعدة جوية أمريكية في ألمانيا ، مقابل مطالبة السلطات الأمريكية بشكل عشوائي بإرسال طائرات بديلة إلى بولندا ، والتي من شأنها أن ترسل طائرات جديدة من طراز F-16 أمريكية الصنع ، والتي ستكون ترقية كبيرة. رفضت واشنطن الخطة.

في وقت لاحق يوم الاثنين ، قال رئيس الوزراء السلوفاكي إدوارد هيغر للصحفيين إن أوكرانيا ستدرس توفير طائرات مقاتلة من طراز MiG-29 إذا تمكنت سلوفاكيا من ترتيب دفاع بديل عن مجالها الجوي.

لكن بالنسبة للطيارين الأوكرانيين ، فإن معظم طائرات MiG-29 ليست هي الحل. الطائرات التي قدمتها بولندا لتحل محلها أقدم – بعضها في أواخر الثمانينيات – من وجودها الحالي.

قال هربرت “هوك” كارلايل ، جنرال متقاعد بالقوات الجوية الأمريكية: “أعتقد أن الأوكرانيين على حق – إذا لم يكن لديك أي من تلك القدرات الحديثة ، فأنت أساسًا هدف في الجو”. “إنها ليست طائرة فوقها. يجب أن تمتلك جميع المعدات المتطورة لجعلها مطارًا قابلاً للتطبيق حقًا.

تقترح الدول إرسال المزيد من طائرات MiG-29 الأوكرانية لأن طياري البلاد يعرفون بالفعل كيفية الطيران. وقال كارلايل إن الطيارين لن يضطروا إلى تعلم نظام الطيران الذي وصفه بأنه “مختلف بشكل كبير” عن الطائرات ذات الطراز السوفيتي إذا كانوا قد استلموا طائرات إف -16 ؛ ينبغي تدريب العاملين على الأرض على كيفية صيانة الطائرات وتحميل الذخيرة المتوافقة معها.

لكن زيوس وطيارًا أوكرانيًا آخر قالا إن إشارة دعوته كانت “بدوية” ، وأن منحنى التعلم لم يكن مهمًا كما هو الحال في كثير من الأحيان. قال نوماد ، الموجود في الولايات المتحدة كجزء من برنامج تدريبي ، إن الأمر سيستغرق أسبوعين حتى يتعلم الأوكرانيون خصوصيات وعموميات طائرات F-Series المصنوعة في الولايات المتحدة.

وقالوا إن العديد من الطيارين يتحدثون بالفعل اللغة الإنجليزية وشاركوا في تدريب مشترك مع القوات الجوية الأمريكية ، لذلك فهم على دراية بمصطلحات أنظمة الطائرات هذه.

ميكولايف على وشك الانقراض وسط مخاوف من هجوم روسي جديد

كما انتقد الطيارون أداء صواريخ ستينغر المضادة للطائرات التي كانت جزءًا من حزمة المساعدات الأمريكية. وقال نوماد إنه “يكاد يكون من المستحيل” أن تضرب الصواريخ طائرة روسية سريعة الحركة وسريعة الحركة. يعترف كارلايل بأن Stingers ليست مصممة لإسقاط الطائرات المقاتلة – فهي تستخدم ضد طائرات الهليكوبتر وغيرها من الطائرات بطيئة الحركة والطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض.

قال زيوس إنه إذا كانت الدول الغربية مترددة في إمداد أوكرانيا بطائرات حديثة ولم يتم تدريب طياريها ، فعليهم على الأقل التفكير في إرسال أنظمة دفاع جوي متقدمة. قال إنه من السهل جدًا تعلم كيفية تشغيلها.

يتوقع المحللون العسكريون أن تدمر روسيا أنظمة الدفاع الجوي والمطارات والطائرات الأوكرانية في اليوم الأول من الحرب ، والتي لا تزال لدى موسكو عناصر مفاجئة. لكن روب لي ، الخبير في الجيش الروسي والعضو البارز في معهد أبحاث السياسة الخارجية ، قال إن روسيا “لم تكن في الحقيقة على شفا الموت” وأن صواريخها أصابت المطار في بعض الأحيان لكنها أخطأت المدرج.

تمكن الطيارون الأوكرانيون من التقدم من هناك. قال زيوس إن القتال في السماء لا يبدو عادلاً عندما يواجه طائرة روسية حديثة. للبقاء على قيد الحياة ، كان عليه في كثير من الأحيان تجنب عدوه تمامًا. أحيانًا يخدع هو وزملاؤه الطيارون الروس لإنشاء نظام دفاع جوي والسماح للأوكرانيين بالطيران إلى منطقة الانتظار.

المحللون في مدونة أوريكسوترصد الخسائر العسكرية الروسية ، حيث تم تدمير أو إتلاف 20 طائرة و 30 طائرة هليكوبتر في أوكرانيا.

قال جوس: “نحاول أن نفعل شيئًا غير قياسي ، وأحيانًا يكون ناجحًا ، وأحيانًا لا يكون كذلك”. “في بعض الأحيان يكونون أغبياء والروس يظهرون عدم كفاءتهم ويقللون من تدريبنا.

“لكن بشكل عام ، للأسف ، لا يمكننا الحصول على تفوق الهواء الحقيقي”.