كابول: وسط تزايد عمليات القتل المستهدف في العاصمة ، فرضت السلطات الأفغانية حظرًا غير محدد على استخدام الدراجات النارية في كابول في محاولة للحد من عمليات القتل من السيارات.
وقد أدى الحظر ، الذي دخل حيز التنفيذ يوم الثلاثاء ، إلى مقتل ضباط على أيدي مسلحين على دراجات نارية. أطلق المسلحون النار على الضحايا بسرعة من مؤخرة الدراجة النارية.
“الحظر لأجل غير مسمى. وقال طارق عريان المتحدث باسم وزارة الداخلية “سنراجع الوضع الامني ونصدر الاعلان اللازم عندما يحين الوقت”.
يُعفى مسؤولو الأمن وراكبو التوصيل ، الذين يرون طلبًا كبيرًا في خضم تأمين فيروس كورونا في كابول ، من الحظر إذا حصلوا على إذن خاص.
لقي ما لا يقل عن 10 ضباط أمن ومدنيين مصرعهم في هجمات استهدفت دراجات نارية في كابول خلال الأسبوعين الماضيين ، فيما قتل العشرات من أفراد الأمن في حوادث مماثلة في الأشهر الأخيرة.
وقالت المتحدثة باسم شرطة كابول فيرتوس فارمرز لصحيفة “أراب نيوز” إن “سبب الحظر يتعلق بالأمن ونبذل قصارى جهدنا لتنفيذه بالكامل”.
وأشار إلى أن إجراءات التطبيق الصارمة تشمل مصادرة الدراجات النارية.
وباستثناء متمردي طالبان ، يستخدم الأفراد والجماعات تكتيكات مماثلة ، حيث تتراجع سيطرة الحكومة على الحصون وتزايد الجرائم المستهدفة في جميع أنحاء البلاد.
ومع ذلك ، بدأت واشنطن في سحب قواتها في الأول من مايو ، قائلة إن القيود الأخيرة في كابول لم تكن مرتبطة بتقدم طالبان أو زيادة الهجمات في المناطق المحيطة.
وفرضت السلطات حظرا مماثلا على الدراجات النارية في عدة مقاطعات في السنوات الأخيرة ، تم رفع أحدث حظر – فرضته في العاصمة من قبل ما يقرب من 6 ملايين شخص في أبريل من العام الماضي – قبل بضعة أشهر.
ويقول الخبراء إن مثل هذه الإجراءات فعالة وهناك المزيد مما يتعين القيام به لمنع الجريمة.
وقال المحلل السياسي المقيم في كابول وحيد الله قاسيجيل لصحيفة “أراب نيوز”: “من المؤكد أن الحظر سيكون له تأثير لأن العديد من الهجمات المستهدفة ونقل الأسلحة والذخيرة يتم على دراجات نارية”.
وقال: “لكن الحكومة بحاجة إلى زيادة المراقبة والمعلومات الاستخباراتية وتثق في الناس للمساعدة في الحصول على النصائح والمعلومات”.
الحظر المفروض على الدراجات النارية والدراجات البخارية لم يذهب حقًا للسكان ، حيث اشتكى الكثير منهم من قرار الحكومة.
“أنا خباز ويجب أن آتي للعمل من مسافة 15 كيلومترًا في الصباح عندما لا توجد سيارات أجرة. قال خان محمد ، 48 عامًا ، الذي يعيش في كابول ، لصحيفة “أراب نيوز”: “إذا كان الأمر كذلك ، فإنني سأكلفني أكثر من راتبي اليومي.
“الدراجات البخارية هي الخيار الأفضل والأرخص بالنسبة لي وللآلاف في كابول. واضاف ان هذا الحظر غير عادل.
وقال ساكن آخر ، يدعى ميسون جون آغا ، لصحيفة “أراب نيوز” إن حظر الدراجات النارية وحده لن يقلل من الجرائم المستهدفة لأن “بعض الهجمات ينفذها عربات الريكاشة أو سائقي السيارات”.
قال: “على الحكومة حظرهم أيضًا. مثل هذه السياسات ستجعل الناس أكثر انزعاجًا عندما يكون هناك بالفعل فقر مدقع هنا. “
“إدمان الإنترنت في المحطات. خبير بيرة حائز على جوائز. خبير سفر. محلل عام.”
More Stories
كيف كان رد فعل الدول العربية على الهجمات الإسرائيلية الجديدة على إيران؟
يتوجه رئيس الوزراء العراقي إلى ميشيغان للقاء العرب الأميركيين في وقت متوتر في الشرق الأوسط
تكافح دولة الإمارات العربية المتحدة من أجل التعافي بعد أن ضربت إحدى أشد الأمطار غزارة هذه الدولة الصحراوية