مارس 28, 2024

Taqrir Washington

آخر أخبار المملكة العربية السعودية وعناوين الأخبار العربية. قراءة الصحف السعودية بما في ذلك اقتصاد المملكة العربية السعودية أهم الأخبار والأخبار السعودية العاجلة …

تساعد التهوية في الحفاظ على وسائل النقل العام آمنة من انتشار Govt-19 ، لكن الأقنعة هي الأفضل

تساعد التهوية في الحفاظ على وسائل النقل العام آمنة من انتشار Govt-19 ، لكن الأقنعة هي الأفضل

يطلق الشخص المصاب بمرض كوفيت -19 رذاذًا يحتوي على فيروس كورونا عند التحدث أو الضحك أو مجرد التنفس. إذا كان المرء لا يرتدي قناعًا يمنع تلك الرذاذ ، فيمكنه تعليقه في الهواء والتنفس من قبل أولئك القريبين منه.

في الهواء الطلق ، يمكن أن تنتشر جزيئات الفيروس حتى مع الهواء الخفيف. لكن داخل المنزل حيث لا يوجد هواء ، يمكن أن تتراكم الجزيئات وتتسكع. يمكن أن تساعد التهوية الجيدة في تحطيم تركيز جزيئات الفيروس ، لكنها لا تفعل كل شيء.

قال بولت: “التهوية جيدة ، لكننا نعلم أن المخاطر تكون أقل إذا كنا بالخارج. من الصعب للغاية إعادة إنشاء نفس القدر من التهوية بأنماط الهواء الطبيعي في مساحة داخلية شديدة الإشغال”. “بدون الانخراط في نفق هوائي ، والذي من الواضح أنه لن يكون مريحًا لعدد من الأسباب أو من ناحية الطاقة ، نحتاج إلى التفكير فيما هو واقعي.”

كيف تعمل التهوية في المواصلات العامة

في أي وسيلة نقل عام ، يمتص نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء الهواء من الخارج ويدفعه إلى الكابينة أو السيارة. إنه نظام حلقة مغلقة يمكنه سحب القليل من الهواء النقي.

وفقًا لجيم ألوسي ، وزير النقل السابق في ماساتشوستس والمحاضر في تخطيط سياسة النقل في قسم الدراسات الحضرية والتخطيط في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، تنقل حافلة أو سيارة مترو أنفاق من 10 إلى 18 رحلة جوية في الساعة إلى المناطق المنخفضة. على الجانب العلوي ، يمكن أن يكون من 40 إلى 50.

قال Aloci “كل شيء يعتمد على عمر المعدات”. الأنظمة القديمة ليست فعالة مثل الأنظمة الأحدث.

تهوية أي مخلوط جيدا وقال إن الدورة الدموية جيدة وآمنة نسبيًا فارغيز ماثايأجرى أستاذ مساعد في قسم الفيزياء بجامعة ماساتشوستس-أمهيرست بحثًا حول كيفية انتشار فيروس كورونا في البيئة.

ولكن عندما لا تكون التهوية جيدة ، لا يختلط الهواء جيدًا وقد تكون هناك مناطق داخل الغرفة ذات تركيز عالٍ من الجزيئات.

READ  تم الكشف أخيرًا عن المعدل التطوري الغريب لطفرات السارس- CoV-2 في دراسة جديدة

“لا يمكن لأحد أن يتنبأ بالضبط بالمكان الذي لن تختلط فيه هذه المناطق في غرفة. في الواقع ، إنها مشكلة متعددة الأبعاد وليس من السهل التنبؤ بمدى أمان البقاء في غرفة في غرفة لا تمتزج قال ماثيو.

أيضًا إذا كنت تريد أقصى كفاءة لنظام النقل لتبريد الهواء أو تسخينه في المقصورة ، فيمكنه إيقاف مدخل الهواء واستخدام ما هو موجود بالفعل بالداخل. وأوضح علي توفيقمدير معهد النقل بولاية فريسنو وأستاذ مشارك في قسم الهندسة المدنية والجيوماتية في جامعة ولاية كاليفورنيا ، فريسنو.

قال توفيق: “الحافلات بها فلاتر مثلنا”. “لكنها ليست مصممة لفيروسات مثل فيروس كورونا أو فيروس الأنفلونزا.”

في مايو 2020وفعل توفيق وفريقه اختبار شاهد كيف ينتشر الفيروس عن طريق الحافلات ذات نظام التهوية المشترك.

باستخدام الشموع الملونة غير السامة والبخار ، قاموا بمحاكاة كيفية تدفق الهواء في حافلات مختلفة. وجدت ذلك تعتبر أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) أكثر كفاءة وستحافظ على الهواء البارد أو الساخن داخل الحافلة لفترة أطول مما يتوقعه بعض الناس.

عندما أدخلت المجموعة الدخان ، وجدوا أنه ينتشر في ثوانٍ ويملأ الغرفة بأكملها. استمر الدخان لدقائق حتى عندما فتحوا الأبواب وأدخلوا الهواء النقي إلى أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء. يعتقد الباحثون أن الفيروس يتصرف مثل الدخان وقد يستمر حتى بعد مغادرة الضحية للحافلة.

هل ارتداء الكمامة فعّال أثناء السفر بمفردك؟

وقال توفيق “هذه اكتشافات غير سارة لأن فتح الأبواب والنوافذ لا يساعد كثيرا”. “تم تصميم هذه الأنظمة لتنقية الهواء بشكل أسرع وإبقائه داخل المقصورة لفترة أطول.”

من خلال تجربة أخرى ، حاول الفريق معرفة ما إذا كان يمكن جعل الهواء أكثر أمانًا. واختبروا حافلات بثلاثة فيروسات شبيهة بفيروس كورونا.

أدى تبريد الهواء إلى إخماد الفيروس بمعدل 80٪ ، والحرارة بنسبة 90٪.

وقال توفيق “هذا لا يعني أنها آمنة ، لأن هذه الـ 10٪ ما زالت ملايين الفيروسات”. أولاً ، ليس من الواضح كم من الوقت يستغرق الفيروس لإصابة شخص ما.

READ  تم اكتشاف "الخلايا العصبية الخارقة" العملاقة في دماغ الرجل الخارق

مرشحات HEPA تطفئ 94٪ من الفيروسات. كانت كفاءة المؤينات أقل قليلاً ، لكن الأكسدة الضوئية وضوء الأشعة فوق البنفسجية كانا أفضل. تزيل مصابيح الأشعة فوق البنفسجية في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء 99٪ من الفيروسات.

أدخل نظام BART في شمال كاليفورنيا ونظام المترو في نيويورك بعض هذه التقنيات أثناء الأوبئة.

أجواء ودية

يمكن للناس التقاط Govt-19 على متن الطائرات ، خاصة عندما لا يرتدي الضحية قناعًا. أظهرت الدراسات، لكن نظام الهواء للطائرة أقوى بكثير من نظام الحافلة أو القطار.
هذه بعض المدن الأمريكية التي تخلت عن طلبات أقنعة النقل العام الخاصة بها

تستخدم الطائرات مرشحات HEPA ، والتي يمكنها التقاط 99٪ من الجزيئات في الهواء. لديهم أيضًا دوران هواء أفضل عند الطيران. عادة ما يتم نفخ الهواء عبر سطح الغرفة ، ويتم استخراجه من خلال فتحات التهوية الأرضية ، ويتم تغذيته من خلال تلك المرشحات ثم إعادته في النهاية إلى الغرفة.

الرحلات الجوية قم بالتهوية من 20 إلى 30 مرة في الساعة من أعلى إلى أسفل ، مما يخلق مزيجًا من 50-50 هواءًا خارجيًا ومعاد تدويره لتقليل انتشار الفيروس. لذلك ، يقول الخبراء إن فرص الإصابة بالمرض منخفضة.

ومع ذلك ، عادةً ما يقضي الأشخاص وقتًا أطول على متن الطائرات مقارنة بمترو الأنفاق أو الحافلة ، ويمكن أن يؤدي قضاء المزيد من الوقت على متن طائرة مزدحمة إلى زيادة تعرض المرء لها.

عندما تكون طائرة متوقفة ، لا يوجد مثل هذا الدوران العالي.

وقال توفيق “أنظمة الهواء هي نفسها أنظمة الحافلات عندما تكون على الأرض”. هذا هو السبب في أنك ستلاحظ أن درجة الحرارة لا يتم التحكم فيها بشكل صحيح ، وهذا هو الحال حتى في حالة عدم وجود نفس الكمية من دوران الهواء النقي. إنه نفس التحدي “.

حالة مشاركة الرحلة

أسقطت Uber و Lyft طلبات الأقنعة ، وتوقفت العديد من شركات سيارات الأجرة عن طلب الأقنعة.

العدوى في السيارة ممكنة بالتأكيد ، تظهر الدراسات.

يمكنك دائمًا ارتداء قناع ، ويوصي بعض الخبراء بتقليل فتح نوافذ السيارة. ضع في اعتبارك أن الرحلات القصيرة أفضل أيضًا من الرحلات الطويلة.

READ  العلماء يجريون "محادثة" مدتها 20 دقيقة مع الحوت الأحدب • Earth.com

ما الذي يمكن فعله أيضًا لجعل النقل العام أكثر أمانًا؟

قال Aloci إن هناك أشياء يمكن أن تفعلها أنظمة النقل لتخفيف بعض المخاطر. يمكن تشغيل القطارات والحافلات بشكل متكرر ، لذلك لا يوجد الكثير من الأشخاص على متن الطائرة ، على سبيل المثال.

يقول إنه سيساعد في إظهار دليل على اللقاح إذا أراد الناس ركوب القطار أو الطائرة. ربما لا يعمل مع قطارات الأنفاق أو الحافلات ، لكنه لا يطير سياسياً.

يعتقد الألوسي أن وسائل النقل العام ملوثة بشكل غير عادل. قال: “إذا لم تكن مسلحًا بشأن قيام الأشخاص بكشف أقنعة الناس في محل البقالة ، فيجب أن تكون هادئًا بشأن وسائل النقل العام”.

قبل أن تصبح الأقنعة إلزامية في وسائل النقل العام ، لقد وجدت الدراساتلا يبدو أن أنظمة النقل الجماعي هي المحرك الرئيسي لانتقال الفيروس.

في حين أن هذا ليس إلزاميًا ، لا تزال المراكز الأمريكية لمكافحة الأمراض والوقاية منها توصي الناس بارتداء أقنعة في أنظمة النقل العام الداخلية.

قال ماثيو: “عندما تقضي وقتًا طويلاً في الداخل ، فإنك تستنشق الهواء بشكل مفتوح ، وإذا كان لديك زملاء مقيمون قد يكونون مصابين ، فقد تستنشق هذه القطيرات الصغيرة التي تجعلك مريضًا”.

قال إن التهوية تساعد تمامًا ، لكن حماية نفسك يمكن أن تتطلب العديد من أدوات التخفيف. “تعمل الأقنعة حقًا على إبطاء سرعة قطرات الهباء الجوي المنبعثة.”

قناع يمكن أن تحميك أيضا عندما لا يرتديها الآخرون.

وقال بوليت: “إن ارتداء القناع هو حل بسيط لزيادة مستوى الحماية”. “تجميع واحد هو شيء سهل القيام به.”