مايو 19, 2022

Taqrir Washington

آخر أخبار المملكة العربية السعودية وعناوين الأخبار العربية. قراءة الصحف السعودية بما في ذلك اقتصاد المملكة العربية السعودية أهم الأخبار والأخبار السعودية العاجلة …

تهبط طائرة دلتا هبوطا اضطراريا بعد كسر الزجاج في منتصف الطائرة

هبطت طائرة تابعة لشركة دلتا إيرلاينز من سولت ليك سيتي إلى واشنطن اضطراريا في دنفر يوم الخميس ، مع كسر الزجاج الأمامي للطائرة.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان لها إن طاقم طائرة دلتا 760 هبطوا بأمان في مطار دنفر الدولي “بعد إعلان حالة الطوارئ بسبب صدع في الزجاج الأمامي”. لم يتم تحديد سبب الشقوق في الزجاج بعد ، لكن إدارة الطيران الفيدرالية قالت إنها تحقق.

المتحدثة باسم دلتا ميليسا ب. وأكد لونغ أن هناك “مشكلة صيانة في منتصف الطائرة” على طائرة البوينج 757. لكنها لم تقدم معلومات عن متى ولماذا بدأ حاجب الريح في الانفجار.

وقالت لونج في بيان يوم السبت “بحذر شديد ، تم تحويل طاقم الطائرة إلى دنفر وهبطت الطائرة بشكل منتظم”. “لقد تحرك فريقنا بسرعة لاستيعاب العملاء في رحلة جديدة ونأسف للتأخير والإزعاج في خطط سفرهم”.

تم نشر صورة قمرة القيادة على موقع تويتر زجاج به العديد من الكسور والكسور لكنها ما زالت محتجزة في قانونها.

بحسب KUTVوقالت شركة سي بي إس الفرعية في سولت ليك سيتي ، وهي واحدة من 198 راكبا كانوا على متنها ، إن الإعلان صدر بعد حوالي 90 دقيقة من إقلاعها بأن الطائرة ستهبط في دنفر.

وقالت الرحالة راشيل رايت لـ KUTV: “لقد جاؤوا عبر مكبر الصوت قائلين إن الزجاج تحطم وسنعود إلى دنفر في غضون 10 دقائق”. “أنا متأكد من أنني سمعتهم بشكل خاطئ ، لكنني لم أفعل”.

قال إن الموظفين طلبوا من الركاب التزام الصمت عند إعادتهم.

قالت السيدة رايت لـ KUTV: “ظل الجميع يطلبون مني أن أكون هادئًا ، وأن أكون هادئًا ، لقد كنا هادئين ، لذلك من المخيف بعض الشيء أن يتم إخبارنا بالهدوء عندما نكون هادئين”.

READ  اختار إيلون ماسك فريقه بين روسيا وأوكرانيا

كتب جون كوكس ، القبطان السابق للخطوط الجوية الأمريكية ، أن الزجاج الأمامي في قمرة القيادة يحتوي عادةً على لوحين زجاجيين سميكين ، مع طبقة من البلاستيك بين أنظمة التدفئة ومقاومة الصقيع والضباب. فقرة “يو إس إيه توداي” حول الطيران في عام 2019. وقال إن اللوح الزجاجي قادر على تحمل الضغط الكامل في حالة كسره أو تحطيمه ، أو فقد لوح آخر أو كسره.

قال إن مشاكل الحرارة تحدث عادة عندما يتشقق اللوح الخارجي للزجاج الأمامي لقمرة القيادة ويشكل أشكالًا تشبه شبكة العنكبوت على الزجاج. السيد. وفقًا لكوكس ، يكون الزجاج الأمامي أكثر عرضة للتصدع عند الصعود مقارنة بالمراحل الأخرى للطائرة ، لكنه سمع عن العديد من الطيارين الذين تصدعوا على ارتفاع.

وقال إن الطائرات مصممة لتكون آمنة في حالة حدوث تشققات في الزجاج أو نوافذ الكابينة. “عندما يحدث هذا من حين لآخر ،” كتب كوكس في USA Today ، “إنه نادر”. ينزل معظم الطيارين لتقليل الضغط ويخططون للانحراف إذا لزم الأمر.