يوليو 7, 2022

Taqrir Washington

آخر أخبار المملكة العربية السعودية وعناوين الأخبار العربية. قراءة الصحف السعودية بما في ذلك اقتصاد المملكة العربية السعودية أهم الأخبار والأخبار السعودية العاجلة …

رجل مشلول أسفل الخصر يستخدم رقاقة مثبتة على الدماغ لقيادة سيارة سباق – سي بي إس دنفر

FOUNTAIN ، كولو. (CBS4) – كان محرك السباق لسيارة السباق خارج النافورة صباح الأربعاء بمثابة صوت اختراق كبير في تكنولوجيا من شأنها أن تغير حياة الأشخاص الذين سيتحركون يومًا ما بشكل صعب. خلف مقود سيارة سباق ناسكار بقوة 850 حصاناً ، توجد سيارة ألتانا جونيكا الألمانية من ميامي. على الرغم من إصابته بالشلل تحت الخصر ، فقد تم نقله من حضن إلى آخر باستخدام رقاقة دقيقة مثبتة في دماغه.

(الائتمان: سي بي إس)

قال جونيكا: “لقد كانت تجربة رائعة. بعد الحادث ، لم يكن لدي أي حركة أسفل الخصر ، لذلك كانت هذه هي المرة الأولى التي أقود فيها سيارة على الإطلاق”.

بعد تسع سنوات من حادث السيارة الذي غيّر حياتها ، استخدمت Junica أفكارها للقيادة يوم الأربعاء. الدكتور كولورادو هو جراح أعصاب في معهد هيلث ون في False Institute لإصابات القلب الشوكي. لقد كان تقدمًا تقنيًا كان رائده فريق بقيادة سكوت فولسي. مهندس كهربائي د. في الفريق. تعاون هاري ترين وكيفن ديفيس مع مشروع ميامي التابع لكلية الطب بجامعة ميامي لعلاج السكتة الدماغية.

لأكثر من عام ، عملوا بلا كلل مع الآخرين حتى تتمكن Junica من التواصل بين الشريحة الدقيقة في دماغها والكمبيوتر في السيارة.

قال فولسي: “تم إجراء تغييرات كهربائية على هذا الجهاز وحمل كبلًا تحت جلده إلى معالج كمبيوتر صغير”.

قال فالسي: “عندما يتعرف الكمبيوتر على بصمة الإصبع هذه ، فإنه يرسل إشارة إلى الكمبيوتر في سيارة السباق الخاصة بنا ، وهذا الكمبيوتر يعرف أنه يرسلها إلى دواسة الوقود ويقود دواسة الوقود”.

في الوقت الحالي ، تسمح التكنولوجيا لجونيكا باستخدام أفكارها لإطلاق دواسة الوقود وإبقائه بسرعة ثابتة. يمكنه العمل باستخدام خوذة خاصة تسجل حركة الرأس ، بالإضافة إلى إبطاء السرعة باستخدام أنبوب متصل بالخوذة يسمى إدخال رقاقة-إن-نفخة.

READ  تنخفض أسهم China Evergrande بعد انتهاء صفقة Hobson العقارية

والسبب في كل هذا هو أن المهمة التي لم يكن من الممكن تصورها ذات يوم أصبحت ممكنة الآن بالتركيز والتدريب.

“إنه أمر لا يصدق أن تفكر في أن تكون في سيارة ، بسرعة خاصة.

وفقًا لفالسي ، فإن الآفاق المستقبلية لهذه التكنولوجيا مثيرة.

قال فالسي: “هدفنا ليس تطوير سائقي سيارات السباق من مرضى يعانون من إصابات في النخاع الشوكي ، ولكن لتطبيقه على مواقف العالم الحقيقي”.

“يمكن استخدامه للتحكم في كرسي متحرك كهربائي ، وعربة غولف ، وذراع روبوت ، وجهاز هيكل خارجي ، وجهاز طبي مُجهز. إذا قمنا بتطوير هذا العلم ، فيمكننا تطبيق ذلك العلم على جميع أنواع المنظمات “، قال.

لا يمكنه الانتظار لعبور خط النهاية Junica.

قال جونيكا: “التكنولوجيا تتقدم ، لذلك نحن بحاجة إلى القيام بدورنا والمساعدة في إتاحتها للجميع”.