غرد إيلون موسك بأنه واجه بيل جيتس بشأن قطع شركة تسلا

إيلون ماسك المتهم مايكروسوفت شريك مؤسس بيل جيتس ملخص تسلا.

في تغريدة يوم الجمعة ، اعترف الرئيس التنفيذي لشركة Tesla بأنه سأل جيتس عما إذا كان يبيع أسهم شركة صناعة السيارات الكهربائية على المدى القصير. يراهن المستثمرون على أنه عندما يتم تخفيض السهم ، سينخفض ​​سعر العقار.

“سمعت من العديد من الأشخاص في TED أن Gates كان لا يزال أقل من نصف مليار ضد Tesla ، ولهذا سألته ، لذا فإن الأمر ليس سرا للغاية ،” قال Musk.

كان يرد على سؤال من مستخدم تويتر حول ما إذا كانت لقطة شاشة المحادثة النصية المزعومة بين المليونيرات حقيقية.

رد رئيس شركة Tesla: “نعم ، لكنني لم أسربها إلى نيويورك تايمز. كان ينبغي عليهم الحصول عليها من خلال أصدقاء الأصدقاء.”

في تبادل نصي لا يمكن التحقق منه بشكل مستقل من قبل سي إن بي سي ، سأل ماسك جيتس: “هل ما زلت تعاني من عجز قدره نصف مليار دولار مقابل تسلا؟”

ورد جيتس: “آسف لقول إنني لم أغلقه. أود أن أناقش إمكانية العمل الخيري”.

ورد ماسك: “آسف ، بينما لديك موقف ضيق هائل ضد تسلا ، التي شاركت بشدة في معالجة تغير المناخ ، لا يمكنني أن آخذ كرمك لتغير المناخ على محمل الجد”.

ولم يكن المتحدث باسم بيل جيتس متاحًا على الفور للتعليق عندما اتصلت به قناة سي إن بي سي.

قال جيتس كاتبة التعليقات في نيويورك تايمز كارا سويسر العام الماضي: “من المهم أن نقول إن ما فعله Elon مع Tesla كان أحد أكبر المساهمات على الإطلاق في تغير المناخ. والاستخفاف بإيلون ليس فكرة جيدة.”

لكنه قال إن تسلا تقوم “بأشياء سهلة مثل سيارات الركاب”. وشدد جيتس على الحاجة إلى إحداث تأثير أكبر على تغير المناخ من خلال التعامل مع الصناعات الأخرى.

قال في ذلك الوقت: “لم ننتج ما يكفي من المواد الصلبة: الفولاذ والأسمنت واللحوم”. “وللأسف ، الأشياء التي يعتقدها الناس – الكهرباء وسيارات الركوب – تشكل ثلث المشكلة. لذلك علينا أن نعمل ثلثيها.”

“إنك تركز فقط على تلك المقاييس قصيرة الأجل ، وليس الأقساط الخضراء في جميع المجالات. ستفوت الوقت الذي تستغرقه ، وهو أصعب شيء.”

ليست هذه هي المرة الأولى التي يختلف فيها الاثنان علنًا.

عندما تم الكشف عن أن جيتس قد اشترى لنفسه سيارة بورش تايكواندو كهربائية كاملة في عام 2020 ، سأل أحد مستخدمي Twitter: “أتساءل لماذا قرر بيل جيتس الذهاب مع Daisy بدلاً من Tesla.”

ورد المسك في تغريدة: “كانت محادثاتي مع جيتس أقل بكثير [to be honest]. ”

وكان ماسك قد تكهن في وقت سابق بشأن إمكانية قيام جيتس بتخفيض حصته في الشركة. عندما سئل عن تلك التعليقات وهل هو قصير تسلافا ، قال جيتس لشبكة CNBC العام الماضي: “أنا لا أتحدث عن استثماراتي ، لكنني أعتقد أنه فخور جدًا بما فعله.”

في مقابلة بلومبرج في فبراير 2021عندما سئل غيتس عن مزاعم ماسك ، قال إنه يريد فقط أن يكون في “الجانب الطويل” من تسلا.

– ساهم تود هازلتون من قناة سي إن بي سي وريان براون في هذا التقرير