من المقرر أن تبدأ أول رحلة بصاروخ Falcon Heavy منذ عام 2019 يوم الثلاثاء في أطول مهمة إطلاق لـ SpaceX على الإطلاق ، أي ما يقرب من ست ساعات للصعود إلى مدار متزامن مع الأرض على ارتفاع أكثر من 20000 ميل فوق خط الاستواء مع حمولات لقوة الفضاء الأمريكية. ستعود المعززتان الجانبيتان القابلتان لإعادة الاستخدام للصاروخ القويان إلى كيب كانافيرال للهبوط.
يعني المدار المستهدف للبعثة على ارتفاعات عالية أن المرحلة العليا من فالكون هيفي يجب أن تمر عبر أحزمة فان ألين الإشعاعية لمدة ست ساعات قبل إعادة تشغيل محركها ونشر الأقمار الصناعية للقوة الفضائية.
تطلبت المهمة طويلة الأمد من سبيس إكس إجراء بعض التعديلات على صاروخ فالكون هيفي. التغيير الأكثر وضوحًا هو إضافة الطلاء الرمادي إلى الجزء الخارجي من خزان وقود الكيروسين في المرحلة العليا ، مما سيساعد على ضمان عدم تجمد الوقود لأن الصاروخ يقضي ساعات في بيئة الفضاء الباردة.
سيشكل الإطلاق ، الذي صنفته قوة الفضاء USSF-44 ، الرحلة الرابعة لـ SpaceX’s Falcon Heavy ، أقوى صاروخ يطير حاليًا. ستكون هذه أول مهمة Falcon Heavy منذ 25 يونيو 2019 ، بعد سلسلة من التأخيرات التي تسبب فيها عملاء SpaceX.
تأخرت مهمة USSF-44 حوالي عامين من الجدول الأصلي في أواخر عام 2020. وألقت القوة الفضائية باللوم على مشاكل القمر الصناعي في التأخير.
كان الإطلاق أول مهمة أمنية وطنية تعمل بكامل طاقتها من سبيس إكس لتحلق برافعة ثقيلة. حمل أحدث إطلاق لـ Falcon Heavy في يونيو 2019 ، وهو Space Test Program-2 ، أو STP-2 ، 24 قمراً صناعياً تجريبياً للجيش وناسا. تم وصف مهمة STP-2 على أنها رحلة تجريبية للصاروخ قبل أن يتم إطلاقه بحمولات أكثر أهمية للأمن القومي في المستقبل.
قال والت لودرديل ، مدير مهمة قوة الفضاء USSF-44 لعمليات الإطلاق: “لقد عملنا مع SpaceX للتأكد من أن Falcon Heavy يلبي جميع متطلباتنا لإطلاق ناجح”. “هذا هو أول إطلاق لـ Falcon Heavy منذ ثلاث سنوات ، ونحن متحمسون لنقل هذه الحمولات إلى الفضاء. يعد هذا الإطلاق معلمًا هامًا ويواصل شراكة قوية ستضمن قدرتنا على خدمة الأمة لسنوات قادمة.
“هذا الإطلاق هو تتويج لعدة سنوات من الجهد من قبل فريق متخصص من الأفراد الذين يركزون على المهام من جميع أنحاء الولايات المتحدة SpaceX و SpaceX. قال العميد: “فالكون ثقيل عنصر مهم في قدرة الرفع الشاملة لدينا ونحن متحمسون للغاية لأن نكون جاهزين للانطلاق”. الجنرال ستيفن بوردي ، المسؤول التنفيذي لبرنامج قوة الفضاء ، وصول مضمون إلى الفضاء.
أصدرت القوة الفضائية القليل من المعلومات حول الأقمار الصناعية التي سيتم إطلاقها على صاروخ فالكون الثقيل.
يتم تكديس حمولتين فوق بعضهما البعض داخل مخروط أنف Falcon Heavy’s. أحدهما يسمى Shepherd Demonstration ، والآخر هو ثاني مركبة فضائية تعمل بالوقود طويلة الأمد ESPA ، أو LDPE 2 ، والتي ستنقل ست حمولات – ثلاثة متصلة بالمركبة الفضائية وثلاثة منتشرة من LPDE 2. التخصيصات الخاصة.
ركب صاروخ Falcon Heavy الذي تم تجميعه بالكامل ناقلاً مسافة ربع ميل من الحظيرة إلى منصة الإطلاق لمجمع الإطلاق 39A في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا بعد ظهر يوم الاثنين. خلال نافذة مدتها 30 دقيقة في الساعة 9:41 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1341 بتوقيت جرينتش) يوم الثلاثاء ، خططت أطقم سبيس إكس لرفع Falcon Heavy إلى المنصة 39A خلال الليل استعدادًا للإقلاع يوم الثلاثاء.
يتوقع خبراء الأرصاد أن يكون الطقس جيدًا بنسبة 90 ٪ لإطلاق يوم الثلاثاء ، مع توقعات للرياح الخفيفة والغيوم المتفرقة. وكتب جناح الطقس الخامس والأربعون التابع لسلاح الجو في تقرير صدر يوم الإثنين: “الشاغل الرئيسي للطقس هو أمطار أطلسية شريرة أو ركام متقدم يمسح الساحل”.
بعد تلقي إمداداتها من الكيروسين ودوافع الأكسجين السائل ، ستطلق معززات المرحلة الأولى الثلاثة من فالكون هيفي 27 محركًا رئيسيًا ، وتنتج 5.1 مليون رطل من الدفع ، أي ضعف قوة أي صاروخ تشغيلي آخر في العالم. سيتجه الصاروخ شرقًا من منصة الإطلاق ، مقوسًا فوق المحيط الأطلسي ، ويطلق معززات مثبتة على جانبيها لمدة دقيقتين ونصف في الرحلة.
ستطلق المعززات الجانبية دفعات الغاز البارد الخاصة بها ، وتعيد إشعال ثلاثة محركات لكل منها ، وتعود إلى محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية ، وتبدأ في النزول إلى منطقتي الاسترداد في سبيس إكس على بعد 9 أميال (15 كيلومترًا) جنوب Pad 39A. تهدف التعزيزات إلى الهبوط العمودي المتزامن في غضون 10 دقائق من الإقلاع.
مركز الصدارة ، الذي يدفع بمحركاته مرة أخرى إلى المرحلة الأولى من الرحلة ، ينطلق قبل وقت طويل من السقوط في المحيط الأطلسي. لن يتم استعادتها في مهمة USSF-44. سيكمل محرك المرحلة العليا مهمة وضع حمولات USSF-44 في مدار متزامن مع الأرض يغلق خط الاستواء على ارتفاع 22000 ميل (36000 كيلومتر) فوق الأرض.
سيطلق الصاروخ سواتل عرض LDPE 2 و Shepard إلى المدار لإكمال خط إطلاق Falcon Heavy. تدور الأقمار الصناعية بخطوة ثابتة مع دوران الأرض ، وهي ميزة تجعل المدار المتزامن مع الأرض موقعًا شائعًا للاتصالات العسكرية والإنذار المبكر وأقمار الاستطلاع.
يتم إسقاط معظم الأقمار الصناعية التي تدخل مدارًا متزامنًا مع الأرض في مدار نقل بيضاوي الشكل بواسطة قاذفة. يجب أن تستخدم المركبة الفضائية موارد الدفع الخاصة بها لتحوم على ارتفاع تشغيلي فوق خط الاستواء.
تضع بعض عمليات الإطلاق أقمارها الصناعية مباشرة في مدار متزامن مع الأرض. تم إنجاز هذا الإنجاز سابقًا بواسطة صواريخ Atlas 5 و Delta 4 التي صممها منافس SpaceX United Launch Alliance في صناعة الإطلاق الأمريكية. لكن إطلاق يوم الثلاثاء كان أول محاولة لـ SpaceX لوضع الحمولات مباشرة في المدار المتزامن مع الأرض.
اختبرت سبيس إكس قدرتها على السواحل طويلة الأمد على الرحلات السابقة ، بما في ذلك إطلاق Falcon Heavy في مهمة STP-2 في عام 2019 ، والتي استمرت ثلاث ساعات ونصف من الإقلاع إلى الحرق النهائي لمحرك المرحلة العليا. في ديسمبر 2019 ، أجرت سبيس إكس اختبارًا ساحليًا لمدة ست ساعات على السطح العلوي لصاروخ فالكون 9 بعد إطلاق مهمة إعادة الإمداد إلى محطة الفضاء الدولية.
وقالت قوة الفضاء إن القمر الصناعي التجريبي التابع لشيبارد في مهمة USSF-44 “يوفر حمولات من التقنيات الناضجة ويسرع جهود الحد من المخاطر لإبلاغ برامج الإنجاز”. يحمل القمر الصناعي التجريبي التابع لشيبارد العديد من حمولات القوة الفضائية ، ويستند إلى “حلقة ESPA” ، وهي بنية دائرية تحتوي على منافذ توصيل للتجارب والأدوات.
ورفضت متحدثة باسم قوة الفضاء تقديم مزيد من التفاصيل حول مهمة شيبرد التجريبية ردا على أسئلة من SpaceFlight Now.
مركبة الفضاء LDPE 2 ، التي طورتها شركة Northrop Grumman ، تشبه القمر الصناعي LDPE 1 الذي تم إطلاقه في ديسمبر 2021 على صاروخ ULA Atlas 5. يحمل LDPE ستة حمولات في منفذين محيطيين ، وهو مشابه في التصميم لمركبة شيبرد الفضائية التجريبية ، وله نظام دفع خاص به للمناورة في الفضاء. المركبة الفضائية قادرة على إطلاق أقمار صناعية صغيرة في المدار ، وأكد متحدث باسم القوة الفضائية لـ Spaceflight أن حمولات LDPE 2 سيتم فصلها الآن إلى ثلاث منشورات خالية من المدار المتزامن مع الأرض.
يُعتقد أن أحد “الأقمار الصناعية الفرعية” الأصغر التي تستخدم LDPE 2 هو Tetra 1 ، وهو ساتل صغير صغير تم بناؤه بواسطة شركة ميلينيوم سبيس سيستمز التابعة لشركة بوينج. قال مسؤولون عسكريون في بيان صدر عام 2020 إن القمر الصناعي Tetra 1 مخصص للإطلاق في مهمة USSF-44 وهو مصمم “لنموذج أولي للمهام والتكتيكات والتقنيات والإجراءات في وحول مدار الأرض المتزامن مع الأرض”.
يمكن للمركبة الفضائية المضيفة LTPE2 أن تحمل اثنين من الأقمار الصناعية Lockheed Martin CubeSats في مهمة توضيحية ستختبر الأقمار الصناعية الصغيرة المستقبلية في مدار متزامن مع الأرض. تم تخصيص اثنين من الأقمار الصناعية من نوع LINUSS SmallSats – وهي اختصار لنظام الأقمار الصناعية للترقية في الفضاء التابع لشركة لوكهيد مارتن – للطيران في مهمة USSF-44 في أوائل عام 2021. تقرير تقييم الحطام المداري منشور على موقع هيئة الاتصالات الفيدرالية.
صُممت الأقمار الصناعية LINUSS A1 و A2 ، المملوكة لشركة Lockheed Martin والتي صنعتها شركة Dyvac Nano-Satellite Systems ، للانفصال عن المركبة الفضائية LDPE 2 بعد شهرين من الإطلاق ثم المناورة باستخدام أنظمة الدفع الصغيرة الخاصة بها. بعد انفصال أحدهما عن الآخر بعدة مئات من الأميال ، يقترب أحد الأقمار الصناعية من رفيقه في حدود 160 قدمًا (حوالي 50 مترًا).
ستختبر هذه العروض التوضيحية القدرات التي يمكن استخدامها في بعثات خدمة الأقمار الصناعية المستقبلية أو في المركبات الفضائية للمفتشين التي يمكنها الوصول إلى أجسام أخرى في المدار. وقالت لوكهيد مارتن إن مهمة LINUSS ستظهر أيضًا معالجة صور عالية الأداء ، ودفع Smallsat ، ووحدات قياس بالقصور الذاتي ، ورؤية الماكينة ، ومكونات مطبوعة ثلاثية الأبعاد ، وبرامج طيران قابلة لإعادة التشكيل. وقالت الشركة إنها طورت مهمة LINUSS باستخدام التمويل الداخلي.
يبلغ حجم الأقمار الصناعية LINUSS CubeSats حوالي 8 بوصات × 8 بوصات في 12 بوصة ويزن حوالي 47 رطلاً (21.5 كجم) عند الإطلاق.
Spaceflight Now سأل Space Force الأسبوع الماضي عما إذا كانت المركبة الفضائية Tetra 1 وقمرين صناعيين من نوع LINUSS في مهمة USSF-44 وسيحسبون الحمولات الثلاث التي يتم فصلها عن المركبة الفضائية LDPE 2. رفض متحدث باسم قوة الفضاء تأكيد ما إذا كانت الأقمار الصناعية الثلاثة لا تزال مخصصة لإطلاق USSF-44.
يسمح برنامج LDPE للجيش بإرسال حمولات صغيرة وثانوية إلى مدار متزامن مع الأرض ، كما تقول قوة الفضاء ، مما يساعد على تسريع “بنى الفضاء الجديدة عالية المرونة للخدمة.”
قال بريج: “تتمتع هذه القدرة بإمكانيات هائلة لسد فجوات القدرات في بنية أنظمة الفضاء لدينا وتقديم خدمات مفيدة لشركائنا في المهمات من خلال الوصول المتكرر ومنخفض التكلفة إلى المدار”. الجنرال تيم سيجبا ، المسؤول التنفيذي عن برنامج الوعي بالمجال الفضائي وقوة القتال في قيادة الأنظمة الفضائية.
قال متحدث باسم قوة الفضاء: “يوفر LTPE 2 مجموعة متنوعة من الحمولات التي تعمل على تطوير التكنولوجيا المتعلقة بالاتصالات واستشعار طقس الفضاء”.
ستحمل المهمة العسكرية التالية على متن صاروخ فالكون الثقيل ، المسمى USSF-67 ، المركبة الفضائية LDPE 3 وساتل اتصالات القوة الفضائية معًا. من المقرر أن يتم الإطلاق في يناير وسيستخدم نفس التعزيزات الجانبية من طراز Falcon Heavy التي حلقت في مهمة USSF-44 ، مع انتعاش ناجح في مناطق الهبوط في محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية ، وفقًا لقوة الفضاء.
أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى المؤلف.
تابع ستيفن كلارك على تويتر: تضمين التغريدة.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”
More Stories
“المذنب الشيطاني” 12P/Pons-Brooks يتجه نحو الشمس. هل ستنجو؟
نتائج ملحوظة – يكشف بحث جديد أن الحبل الشوكي يمكنه التعلم والحفظ
اكتشف العلماء وجود صلة بين الوجبات السريعة والسرطان