بدأ لويس هاميلتون يوم الأحد السباق 13 بعد أن خرج سائق مرسيدس في Q2 في التصفيات المؤهلة لسباق الجائزة الكبرى في ميامي.
تأخر هاميلتون في الخروج من الربع الأول وحاول أن يفعل الشيء نفسه في الربع الثاني لكنه عانى من نقص في السيطرة لبدء اللفة الأخيرة ، حيث التقطت الكاميرات البريطاني المتعثر في أول ركنيتين.
اقرأ أيضًا: Leclerc spin يترك بيريز في المركز الأول ويبدأ Verstappen P9 في سباق Miami Grand Prix
عندما تجاوز بطل العالم سبع مرات الخط في النهاية ، كان في المركز الثالث عشر ، بفارق أكثر من عشرين عن وتيرة جورج راسل صاحب المركز العاشر. كلف هذا الوقت هاميلتون في اللفة الأخيرة له.
وقال هاميلتون ، الذي لم يتأهل قط خارج المراكز الستة الأولى في الولايات المتحدة: “كان أحد تلك الأيام”. “كما تعلم ، ليس الأفضل ، كنت أعتقد أنه كانت هناك لحظات شعرت فيها السيارة بأنها غير لائقة وأعتقد أنه ربما يمكنني الدخول في الربع الثالث.
“لكن في النهاية خرجت ووضعوني خلف سبع سيارات – أو شيء من هذا القبيل – لذلك عندما وصلت إلى الزاوية الأخيرة كنت في المجموعة الأخيرة. [I] اضطررت إلى النسخ الاحتياطي وفقدت كل درجة الحرارة في الإطارات ، لذلك لم يكن لدي أي قبضة عندما بدأت في اللفة.
تصفيات ميامي GP لعام 2023: مقاطع هاميلتون لجدار لتجنب تباطؤ هاس في الربع الأول
وردا على سؤال حول كيفية تخطيطه لإعادة تنظيم صفوفه قبل سباق الأحد ، أجاب هاميلتون: “حسنًا ، لا يمكنني فعل أي شيء حيال ما حدث الآن. كل ما يمكنني فعله هو نسيان ما حدث اليوم ومحاولة إعداد نفسي بأفضل ما يمكنني.
“سيحدث ذلك ، حاول تحويل يوم سلبي إلى يوم إيجابي ، ضع رأسي للأسفل لترى ما إذا كان بإمكاني القتال بطريقة ما في الملعب.”
حدث ذلك: تابع كل الأحداث من التأهل إلى سباق الجائزة الكبرى في ميامي
على الجانب الآخر من مرآب مرسيدس ، أدى جهد راسل الفردي في الربع الثالث إلى احتلاله المركز السادس ، بعد أن أدى حادث تشارلز لوكلير إلى ظهور الأعلام الحمراء ، مما لم يمنح السائقين الآخرين الفرصة للتقدم في دوراتهم. وبينما كانت بريطانيا سعيدة بالبدء بهذا الارتفاع ، اعترف بوجود عنصر من الحظ.
وقال راسل “أعني ، لن أكون فخوراً بأننا تأهلنا P6 ، خاصة في تلك الظروف”. “أنت تعلم أننا جميعًا نعمل بجد ، نحن نعمل بجد على هذه السيارة ولا نحصل على الكثير منها.
تأهل راسل في المركز السادس لسباق الجائزة الكبرى في ميامي يوم الأحد
“أحيانًا تطير ؛ أحيانًا نكافح حقًا مع ذلك ولحسن الحظ نبدأ P6 غدًا – سآخذها. يمكنك القول أنه لم يكن هناك حظ في الحصول على الوقت على متن الطائرة. لا أعرف ماذا أقول لأكون صادقًا. إنه أمر صعب ، إنه صعب.
أجاب راسل لماذا كان الأمر صعبًا للغاية بالنسبة لمرسيدس في نهاية هذا الأسبوع: “أعرف أن السيارة لم تعمل كما ينبغي والشعور من الداخل لم يكن جيدًا كما كان في FP1.
يجب أن نشاهد: دراما كبيرة عندما خسر لوكلير في نهاية التصفيات في ميامي
“FP1 ، كان كل شيء سلسًا ، كان نظيفًا للغاية ، من الواضح أننا كنا في صدارة الجداول الزمنية. لكن في نهاية الجلسة ، ركضنا بشكل جيد ، لذلك اعتقدنا أننا خلف ريد بول بثلاثة أرباع ، وحصلنا قليلاً أسوأ مع تقدم عطلة نهاية الأسبوع.
واختتم قائلاً: “نادرًا ما يحدث ذلك معنا ، لأنه عادةً ما يكون العكس. لذا ، لا أعرف. هذا المسار مختلف قليلاً ، هذا المدرج الجديد ، ليس مثل الآخرين. لكننا بحاجة إلى المزيد ، نحن نعمل أكثر من ذلك ، نحن نعمل بجد لتحقيق ذلك ، ولم يتم تجميعه حاليًا.
“مدرس الإنترنت. متحمس للتلفزيون معتمد. مدرس البيرة. متحمس غير مشروط لثقافة البوب. حامل منحة ويب.”
More Stories
لاحظ فرق NHL: ألكسندر جورجييف هو دليل على أن أي شيء يمكن أن يحدث في التصفيات
Rush Propst هو مدرب كرة القدم في Bell City بعد اجتماع ساخن لمجلس إدارة المدرسة
تيريز هاليبرتون – الأخ يتلقى إهانات عنصرية من قبل المشجعين في ميلووكي