تجد بريطانيا التي تعبت من خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي نفسها في أزمة جديدة مع المبالغة في خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي

لندن – من المرجح أن ترسخ بعض الأشياء في داونينج ستريت أكثر من الفائز المؤقت في الانتخابات الألمانية الذي لم يعلن أن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي هو سبب وقوف بريطانيا في طابور محطات الوقود مثل عام 1974.

لكن زعيم الاشتراكيين الديمقراطيين كان أولاف سكولز. صرح للصحفيين يوم الاثنين ستخفف حرية الحركة التي يضمنها الاتحاد الأوروبي النقص في سائقي الشاحنات في المملكة المتحدة ، مما سيمنع شركات النفط من إمداد محطات الوقود في جميع أنحاء البلاد.

وعندما سئل عن الأزمة البريطانية ، قال: “لقد عملنا بجد لإقناع البريطانيين بعدم مغادرة الاتحاد”. “الآن قرروا بشكل مختلف ، لذلك آمل أن يديروا المشاكل التي تظهر.”

لعامة الناس ، السيد. قد يبدو نقد Shoals وكأنه أخبار قديمة. بريطانيا لم تعد تناقش خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. لقد سئم الجميع تقريبًا من هذه المشكلة واستهلكتها الأوبئة مثل بقية العالم.

لكن فيروس كورونا والتجميد الاقتصادي الذي استمر لأشهر والذي أجبره أيضًا على حجب الطرق التي تعطلت بها تجارة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. سقط هذا التنكر عندما كانت هناك محطات وقود في جميع أنحاء البلاد في نهاية الأسبوع الماضي بدأ البنزين في النفاد، تثير الذعر والثعابين في سائقي السيارات الذين يبحثون عن إعادة التعبئة.

في حين أنه من الخطأ إلقاء اللوم على خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي وحده في الأزمة العالمية ، إلا أن الأسباب المحددة لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي لا يمكن إنكارها: مع نقص 100000 سائق شاحنة ، فر حوالي 20000 سائق غير بريطاني من البلاد خلال الأوبئة بسبب التأشيرة الشديدة للغاية بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. متطلبات العمل في البلاد التي دخلت حيز التنفيذ هذا العام الجزء لم يعودوا.

وافق رئيس الوزراء بوريس جونسون فقط الاتجاه العكسي في نهاية الأسبوع الماضي وحاول ملء تصنيف 5000 تأشيرة لمدة ثلاثة أشهر للسائقين الأجانب (مع إبقاء السائقين العسكريين على استعداد لتشغيل شاحنات الوقود ، لم يستلمهم بعد).

قال ديفيد هينك ، الخبير في السياسة التجارية في المركز الأوروبي للاقتصاد السياسي الدولي: “لديك نماذج أعمال تعتمد على قدرتك على توظيف عمال من بلدان أخرى”. “لقد خفضت بشكل مفاجئ سوق العمل لديك إلى المستوى الثامن الذي كان عليه من قبل. هناك تأثير خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي على نماذج الأعمال وليس هناك وقت لإصلاحه.”

السيد. وحذر جونسون يوم الثلاثاء من أن اضطرابات الإمدادات ستستمر حتى عيد الميلاد ، حتى مع بدء تلاشي أسوأ المشاكل في محطات الوقود. تأمل الحكومة في استئناف طرق الشراء العادية حيث يملأ مشترو الأعصاب خزاناتهم.

ليست هذه هي الأزمة التجارية الأولى منذ مغادرة بريطانيا السوق الموحدة في عام 2020. فقد منتجو المحار البريطانيون سوقهم بالكامل في الاتحاد الأوروبي بسبب اللوائح الصحية الجديدة. يخضع المستهلكون البريطانيون لرسوم جمركية أعلى على تصدير القهوة اللذيذة من إيطاليا.

لكن هذه هي النكسة الأولى بعد العودة إلى الحياة الطبيعية بعد 18 شهرًا من ضبط النفس القسري بسبب العدوى. المدارس مفتوحة. يذهب العمال إلى المكاتب ؛ الملعب مزدحم في عطلة نهاية الأسبوع. وبهذا المعنى ، فهي أول أزمة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي لا تغطيها آثار فيروس كورونا.

كما يتم اختياره جغرافيا. محطات الوقود في أيرلندا الشمالية ، التي لها حدود مفتوحة مع جمهورية أيرلندا (عضو في الاتحاد الأوروبي) ، لا تبلغ عن مشتريات الذعر. وبالمثل ، لم تتأثر أيرلندا الشمالية بالنقص الأخير في إمدادات ثاني أكسيد الكربون لأن مصانع زجاجات الصودا تلقت صادرات من القارة الأوروبية.

ومع ذلك ، لا يزال خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي أقل بكثير في النقاش العام. إلى حد ما يمثل مخلفات وبائية. إلى حد ما ، من ألمانيا إلى الولايات المتحدة ، كانت تتعامل مع اضطرابات سلسلة التوريد ونقص العمالة وارتفاع أسعار النفط والغاز.

لكنه يعكس أيضًا الطبيعة المتكلسة للجدل حول خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. بعد أربع سنوات ونصف من القتال ، حتى خصوم بريكست الشرسين يظهرون القليل من الرغبة في إعادة النظر في استفتاء عام 2016. يبحث الوكلاء باستمرار عن متهمين آخرين للأخبار السيئة.

قال توني ترافيرز ، الأستاذ السياسي في كلية لندن للاقتصاد: “سيؤمن مؤيدو خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي على الدوام بأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي على حق ، لكن هؤلاء السياسيين الخائنين غيروا الأمور”. “إنهم محظوظون لأنهم يستطيعون إلقاء اللوم على الوباء في كل شيء”.

تقر الصحف الموالية للحكومة بأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي يلعب دورًا في نقص العمالة. لكنهم شددوا على حاجة الحكومة لإظهار القدرة على التعامل مع الأزمة أكثر من الحواجز الهيكلية التي فرضها الوضع الجديد لبريطانيا. في افتتاحية يوم الثلاثاء ، ذكرت صحيفة التايمز اللندنية أن السيد. حذر جونسون من أن الأزمة قد تقوض الثقة في حكومته.

قالت التايمز: “لا يوجد شيء بديهي أكثر من الخوف من عدم القدرة على التعامل مع أحد احتياجات الحياة الأساسية”. سيرى الجمهور حكومة فقدت السيطرة. إنه يضر بشكل خاص بالحكومة المنتخبة عند الوعد باستعادة السيطرة.

السيد. بالنسبة لجونسون ، فإن السابقة المقلقة هي حكومة حزب العمال برئاسة توني بلير. لأكثر من أسبوعين في عام 2000 ، عندما حاصر سائقو الشاحنات مصافي التكرير للتنديد بارتفاع أسعار النفط ، شهدت تصدرها في استطلاعات الرأي العام ، وليس أزمة إمدادات الوقود اليوم.

متحدثا في مقابلة تلفزيونية ، أ. حاول جونسون التهدئة يوم الثلاثاء ، قائلاً إن نقص العمالة يمثل مشكلة عالمية ناهيك عن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

قال: “أود أن أحث الجميع على المضي في أعمالهم بطريقة عادية وملء بالطريقة العادية عندما تحتاج حقًا إلى ذلك”.

ارتفع الدعم العام لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بشكل طفيف في استطلاع في وقت سابق من هذا العام بعد التطعيمات الناجحة لفيروس كورونا في بريطانيا. وعزا البعض قدرة الحكومة على حماية اللقاحات وسرعة موافقتها على الاستقلال عن البيروقراطية في بروكسل.

السياسيون المؤيدون لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي استخدموا حجة مماثلة لتبرير تأشيرة جونسون U-turn. في البداية ، رفضت الحكومة الفكرة ، قائلة إن زيادة المنافسة على العمال ستزيد من أجور السائقين البريطانيين. الآن ، قال هؤلاء الأشخاص ، بريكست يرحب بالأجانب لقدرة بريطانيا بشروطها الخاصة.

وقال النائب المحافظ ليام فوكس ، الذي شغل منصب وزير التجارة في عهد رئيسة الوزراء تيريزا ماي ، في تغريدة على تويتر: “قدرة اقتصادنا على إصدار المزيد من التأشيرات عند الحاجة كانت تتعلق” باستعادة السيطرة “. بالطبع يجب أن نفعل ذلك!”

يفترض أن الأجانب على استعداد لقبول اللوائح الحكومية ، والتي تتضمن حدًا لمدة ثلاثة أشهر لإصدار تأشيرة لسائقي الشاحنات ، مما يمنع العديد من السائقين المحتملين.

بالنسبة لحزب العمال ، الذي يعقد مؤتمره السنوي في منتجع برايتون الساحلي هذا الأسبوع ، ينبغي أن تكون أزمة الوقود فرصة عظيمة لفضح إخفاقات الحكومة. مع بعض الاستثناءات القليلة ، فإن ملف قادة الحزب تعذر العثور على أصواتهم. يذكرنا هذا بالمناقشات السابقة حيث منعته الانقسامات العميقة للحزب حول خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي من مواجهة الحكومة.

قال أناند مينون ، أستاذ السياسة الأوروبية في كينجز كوليدج لندن: “لقد فوجئت بأن العمال كانوا مترددين في اتباعهم”. يمكنك الإشارة إلى خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي دون ذكر خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. يمكنك القول أن السبب هو صفقة توري لتجارة القمامة.