تخطط Winfast الفيتنامية لبناء مصنع للسيارات الكهربائية بقيمة 2 مليار دولار في الولايات المتحدة

هانوي / سان فرانسيسكو (رويترز) – وقعت شركة صناعة السيارات الفيتنامية Winfast اتفاقا مبدئيا قيمته 2 مليار دولار لبناء مصنع للبطاريات للحافلات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي في ولاية كارولينا الشمالية. .

وحدة Vingroup ، أكبر تكتل في فيتنام (VICHM)وقالت إنها تخطط لاستثمار ما مجموعه 4 مليارات دولار في أول مجمع مصانع لها في الولايات المتحدة.

من المتوقع أن يبدأ البناء هذا العام ويكتمل بحلول يوليو 2024 بمجرد حصول الشركة على الموافقات اللازمة. وستكون الطاقة الأولية للمصنع 150 ألف وحدة في السنة ، بحسب وينفاست.

قال Nguyen Thi Thu Thuy ، نائب الرئيس والمدير التنفيذي لشركة VinFast Global ، Vingroup: “مع وجود منشأة تصنيع في السوق الأمريكية ، يمكن لـ VinFast تثبيت الأسعار وتقصير أوقات تسليم المنتجات وجعل سياراتنا الكهربائية في متناول العملاء”.

أطلقت WinFast بهدف إطلاق طلبات مسبقة لسيارتين كهربائيتين SUV في جميع أنحاء العالم في الربع الرابع.

قال الرئيس الأمريكي جو بايدن إن استثمار Winfast لأكثر من 7000 وظيفة هو “أحدث مثال على استراتيجيتي الاقتصادية”.

“إنه يعتمد على الإعلانات الأخيرة من شركات مثل GM و Ford و Simens ، وإعادة الاستثمار في الولايات المتحدة وخلق فرص العمل.

وقال مكتب الحاكم في بيان إنه أول مصنع للسيارات في ولاية كارولينا الشمالية ، وهو أكبر إعلان للنمو الاقتصادي في تاريخ الولاية.

تبدأ أسعار Winfrost لسيارتها VF8 Sport SUV من 41000 دولار في الولايات المتحدة. بالمقارنة ، تبيع Tesla SUV حوالي 63000 دولار. تستهدف شركة VinFast مبيعات 42000 من السيارات الكهربائية العالمية هذا العام.

الإنتاج صعب

تراهن WinFast بشدة في السوق الأمريكية ، حيث تأمل في التنافس مع شركات صناعة السيارات التقليدية والشركات الناشئة على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ونماذج تأجير البطاريات بأسعار معقولة.

خفضت شركات ناشئة أخرى في مجال السيارات الكهربائية ، مثل Rivian و Lucid ، أهداف إنتاجها هذا العام بسبب اضطرابات سلسلة التوريد الناجمة عن فيروس كورونا ، الذي أثر على أسعار أسهمها. اقرأ أكثر

قال Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، العام الماضي إنه “من الصعب للغاية تحقيق حجم الإنتاج بأسعار معقولة.”

تخطط WinFast ، التي أصبحت أول صانع سيارات محلي بالكامل في فيتنام في عام 2019 ، للتحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية بالكامل اعتبارًا من أواخر عام 2022.

وقالت الشركة في يناير / كانون الثاني خارج أمريكا الشمالية إنها تبحث عن مصنع في ألمانيا.

تقرير بوانغ نغوين في فيتنام وهيونجو جين في سان فرانسيسكو ؛ تحرير Baby Nomiyama و David Gregorio

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.