مطار هيثرو يمدد الحد الأقصى لعدد الركاب حتى أكتوبر وسط فوضى السفر

فرضت وكالة السفر قيودًا يومية خلال ذروة موسم السفر في يوليو ، مع تداول صور للأمتعة المفقودة تتراكم في طوابق المبنى وتتجمع حول الحواجز الأمنية لساعات. وأشار مطار هيثرو إلى نقص في الموظفين حيث كان يتصارع مع زيادة حركة المرور بعد خروج البلدان من عمليات الإغلاق الناجمة عن فيروس كورونا التي أضرت بصناعة الطيران.

مطار لندن قال أدى سقفه المؤقت يوم الاثنين إلى إلغاء الحقائب في اللحظة الأخيرة و “فترات انتظار قصيرة للحقائب”.

تمامًا كما هو الحال في أمريكا عندما يبدأ الصيف أزلت الحاجة إلى اختبار فيروس كورونا، اصطدم الطلب على السفر بعمليات تسريح العمال بشكل وبائي أصاب العمال. أدى ذلك إلى إلغاء الآلاف من الرحلات الجوية والإضرابات العمالية في جميع أنحاء أوروبا.

الارتباك في المطارات الأوروبية يترك المسافرين يترنح. إليكم السبب.

طيارون ألمان وموظفو مطار فرنسي وقد انسحبت جميع هيئات تنظيم الطيران الإيطالية في الأسابيع الأخيرة ، بسبب نقص العمالة وارتفاع التضخم. دعا نشطاء نقابيون في باريس إلى تحسين الأجور والتوظيف في حالات الطوارئ لاستعادة مستويات القوى العاملة قبل تفشي الوباء.

أضاف المسافرون في أوروبا رقمًا قياسيًا موجة حر – التي هددت بإذابة مهابط الطائرات في بريطانيا – على قائمتهم عقوبات 2022.

ملأت الفوضى المحطات بالركاب الذين تقطعت بهم السبل ، بما في ذلك أمستردام مطار شيفول ألغت شركة النقل الهولندية KLM لفترة وجيزة الرحلات الأوروبية الواردة في يونيو. ثم أدخل المطار حدًا على رحلات المغادرة ، تم تمديده الآن حتى أكتوبر.

وفقًا لتتبع حركة مرور المطارات FlightAware ، “تقترب الحركة الجوية العالمية من مستويات عام 2019” ، حيث سجلت الرحلات الجوية في أوروبا والصين “نموًا أكبر” هذا الأسبوع مقارنة بالعام الماضي.

قد تكون قواعد سداد الرحلات الجديدة قادمة. هذا ما يعنيه ذلك بالنسبة لك.

وألقت بعض جماعات حقوق المستهلك باللوم على صناعة الطيران لفشلها في التخطيط لزيادة السفر.

قالت هيثرو هذا الأسبوع إنها وظفت 1300 شخص على مدى الأشهر الستة الماضية في محاولة لإعادة بناء قوتها العاملة في فترة ما قبل الوباء. وفي إعلان يوم الاثنين ، قالت إن حدود الركاب ستظل قيد المراجعة و “قد ترفع في وقت سابق” إذا تحسنت الظروف ، بما في ذلك “زيادة جوهرية” في الموارد.

قال روس بيكر ، كبير المسؤولين التجاريين في مطار هيثرو: “نريد رفع الحد الأقصى في أسرع وقت ممكن ، لكن لا يمكننا القيام بذلك إلا عندما نكون واثقين من أن كل شخص يعمل في المطار لديه الموارد لتقديم الخدمة التي يستحقها ركابنا”.