هذه المرأة تسافر حول العالم مع كلبها

(سي إن إن) – لا تجد كل يوم سائق دراجة نارية مع كلب الراعي الألماني يركب على ظهر دراجته.

لذلك ليس من المستغرب أن يضاعف الجمهور عادة مشهد تسافر فيه منشئ المحتوى جيس ستون وكلبها المحبوب Moxie.

“كل سيارة تقف بجانبنا ، هم [the people inside] إنهم يسحبون هواتفهم ويكادون يتسببون في وقوع حوادث لأنهم يحاولون الحصول على فرصة ، “قال لـ CNN Travel.” إنه أمر مضحك “.

ستون وموكسي ، اللذان يزنان حوالي 34 كيلوغرامًا ، يشرعون حاليًا في رحلة ملحمية بالدراجة مدتها 10 أشهر ستشاهدهم يسافرون عبر حوالي 90 دولة عبر أمريكا الوسطى وأمريكا الشمالية والجنوبية وأفريقيا وأوروبا وآسيا.

كان الزوجان على الطريق منذ مارس الماضي ، عندما انطلقوا مع زوج ستون ، جريج ، ورائهم.

يوضح ستون: “أنا دائمًا في المقدمة”. “أريد أن أتغلب على العقبات أولا”.

تحدي الركوب

في الأصل من كندا ، تعلمت ستون ركوب دراجة نارية في الشوارع الجانبية في ليبيريا ، حيث عاشت هي وجريج قبل عقد من الزمن ، واعترفت بأن ذلك لم يكن بالأمر السهل.

وتضيف: “ليس من الجيد أن يعلمك شريكك كيفية الركوب”. “ليس لديه صبر معي”.

بمجرد أن شعرت بالراحة على متن دراجة نارية ، قام الزوجان ، اللذين تزوجا لمدة ثماني سنوات ، برحلة دراجة نارية لمدة ثمانية أشهر معًا من أمريكا الشمالية إلى الجنوبية. بعد سنوات قليلة من عودتهم ، انتقلوا إلى غواتيمالا وعاد موكسي إلى حياتهم.

يقول ستون: “لقد اختارتني بنسبة 100٪” ، واصفًا اللحظة التي وضع فيها عينيه لأول مرة على الكلب بينما كان ينظر إلى فضلات كلاب الراعي الألماني في بلدة مجاورة.

“لقد انتظرت عند قدمي حتى أحبها”.

بينما كان كل من ستون وزوجها مصممين على تضمين Moxie في رحلاتهم ، أوضحت ، “لم نرغب في الحصول على عربة جانبية أو مقطورة أو شيء من شأنه أن يغير الرحلة حقًا.” مريح على دراجة نارية.

سرعان ما بدأوا في تصميم K9 Moto Cockpit ، حاملة كلاب دراجة نارية يصنعونها في غواتيمالا ، جنبًا إلى جنب مع مجموعة من معدات الكلاب في الهواء الطلق من خلال شركتهم Roughly.

يقول ستون: “يسأل الجميع دائمًا عن الوقت الذي يستغرقه تعليم كلبك كيفية الركوب”. “بصراحة ، استغرق الأمر ماكسي طوال عطلة نهاية الأسبوع.

“لقد استغرق الأمر وقتًا طويلاً لأشعر بالراحة مع هذا الوزن الثقيل على ظهري ، لأنني لم أركب مع أي راكب مطلقًا.”

“من الواضح أنني أردت السفر حول العالم” ، كما تقول ستون ، التي تهدف إلى جمع 100000 دولار لبرامج التمكين العالمية لـ Girl Up. “لكنني أردت أيضًا أن أظهر للناس أنه يمكنك فعل ذلك مع كلب كبير.”

كانت القدرة على أخذ Moxie في هذه الرحلة بالذات مميزة جدًا بالنسبة لـ Stone.

رفيق دائم

الزوجان ، اللذان تم تصويرهما في غواتيمالا ، سوف يركبان حوالي 90 دولة مختلفة خلال رحلتهما المكثفة.

جيس ستون

يشرح قائلاً: “يبدو الأمر كما لو كنت تجرب المغامرة مرتين”. “تختبرها بنفسك ، ثم تختبرها من منظورها ، لأنها ورائي.

“أنا أراها [Moxie] دائما في مرآتي. رأسها نحوي مباشرة. أحيانًا تضع أنفها الكبير على كتفي وذقنها مرفوعة.

“أنا سعيد جدًا لأنها تستمتع حقًا بكل شيء. إنها دائمًا ترى مشاهد وأصوات وروائح جديدة.”

بالطبع السفر مع كلب له عيوبه. في حين أنهم محصورون في الغالب في أماكن صديقة للكلاب ويعتمدون على المعسكرات البرية و Airbnb العرضي ، يمكن لـ Moxie أن يتجول بحرية عندما يكون على الطريق.

يقول ستون: “عليك أن تكون شخصًا يتمتع بالمساحات الطبيعية وفي الهواء الطلق”.

“لأن هذه هي الأماكن التي يمكننا إحضارها إليها. إذا كنت تريد أن تكون في المدينة وتذهب إلى هذه المطاعم الفاخرة ، فإن السفر مع كلب يجعل الأمر أكثر صعوبة.”

على الرغم من أنهم كانوا يخططون في الأصل للسفر من غواتيمالا إلى المحيط المتجمد الشمالي ، قبل السفر إلى إسبانيا وإفريقيا ، إلا أن عددًا من المشاكل ، بما في ذلك ارتفاع أسعار النفط ونقص الإمدادات ، تسبب في زيادة كبيرة في التكلفة. يجب أن يغيروا طريقهم.

يشير ستون إلى أنه نظرًا لحجم Moxie ، يجب شحنها كبضائع غير مصحوبة في صندوق كبير الحجم.

هذا يعني أن التكلفة الإجمالية لها من تورنتو إلى إسبانيا ، بما في ذلك رسوم الطبيب البيطري والشحن ورسوم تصدير الحيوانات الأليفة الدولية ، تبلغ حوالي 6500 دولار.

بحلول الوقت الذي بدأوا فيه رحلتهم ، ارتفع سعر دراجاتهم النارية بشكل كبير.

اختاروا في النهاية السفر “من طرف إلى طرف ومن أعلى إلى أسفل” من غواتيمالا إلى المكسيك والولايات المتحدة وكندا والمحيط المتجمد الشمالي.

من هنا ، بدأوا بالركوب إلى الجزء العلوي من أمريكا الشمالية ، والعودة إلى أمريكا الجنوبية.

مسار التحدي

وفقًا لستون ، فإن وجود Moxie معها جعل الرحلة أفضل.

فيكتور هوغوكسر

قبل الانطلاق ، حجز ستون في بعض دروس التدريب الخاصة على الطرق الوعرة للتأكد من أن لديه المهارات اللازمة للتنقل في بعض أقسام المسار الأكثر تعقيدًا.

يقول: “من الواضح أنني ركبت على الطريق عدة مرات ، لكنني لم أشعر أبدًا بالراحة حقًا”. “وأردت أن أشعر بالرضا حيال ذلك ، لأن moxie الخاص بي قد عاد.”

يعترف بأنه مهتم بشكل خاص بركوب طريق ديمبستر السريع البعيد ، وهو طريق طويل ممتلئ بالحصى في كندا يؤدي إلى المحيط المتجمد الشمالي.

يقول: “كنت قلقًا من أن أصطدم بدراجتي وأصاب نفسي”. “إنه أمر مضحك ، لم أفكر أبدًا في إيذاء نفسي. أنا قلق أكثر بشأن دراجتي.”

لحسن الحظ ، تمكنوا من المرور دون وقوع حوادث ، لكن ستون يقول إنه غالبًا ما كان يعاني من أفكار حول حدوث خطأ أثناء الرحلة.

يقول: “إن خوفي الأكبر هو عدم القدرة على مواصلة الركوب ووجود شيء ما للدراجة على امتداد الطرق الوعرة”. “لحسن الحظ ، لم يحدث شيء من هذا القبيل.”

على الرغم من أن ستون تصر على أن مهاراتها في ركوب الخيل تتحسن طوال الوقت ، فإن هذا لا يمنعها من الاستمرار في الشك في نفسها.

“هل أنا قلق بشأن الطرق الترابية القادمة أكثر؟ نعم ، أنا قلق من أن ننزل ونكسر دراجتي؟ نعم.

“لكن لا يمكنني التأكيد بما فيه الكفاية على مدى أهمية ممارسة هذه المهارات. إنها حقًا تحدث فرقًا. إنها تجعل التجربة أكثر إيجابية بكثير.”

على الرغم من أن الأمور سارت بشكل سلس نسبيًا حتى الآن ، فقد فقدت ستون توازنها أحيانًا أثناء الركوب ، مما تسبب في “قلبها” هي وموكسي.

ولا شك في أن وجود زوجها ، الذي تصفه بأنه “خلد العتاد” ، كان مصدرًا كبيرًا للراحة.

ويضيف: “أحمل الراعي وهو يحمل معدات التخييم” ، موضحًا أنهما لا يركبان معًا بالضرورة باستمرار ، وأحيانًا يسلكان طرقًا منفصلة.

“في بعض الأحيان يريد أن يسلك طريقًا مختلفًا أو أريد أن أسلك طريقًا مختلفًا ، ثم نلتقي ببعضنا البعض. لكنني مكتفي ذاتيًا كما أنا.”

حتى الآن ، كان استبدال دراجته في مايو هو أكبر عقبة أمامهم. بعد مواجهة العديد من “مشكلات تسرب الزيت” ، علم ستون أن سيارته BMW G650GS 2013 ستحتاج إلى إعادة بناء محرك باهظ التكلفة.

انتهى به الأمر إلى شراء نموذج جديد للدراجة المستعملة بنفس سعر إعادة البناء.

يقول: “كانت نفقات غير متوقعة”. “و لكنها [new] ستأخذني الدراجة بقية الطريق “.

عامل الجذب الرئيسي

تعاونت ستون مع منظمة Girl Up غير الربحية في مغامرة GoRUFFLY حول العالم.

جيس ستون

بعض من أبرز معالمها حتى الآن كانت تخييم في المحيط المتجمد الشمالي ، وتتوقف عند نوادي الفتيات وتتبادل القصص ، وتندهش من عبور الأيل للطريق ورؤية دب أشيب.

ويضيف: “ترتجف Moxie بترقب عندما ترى هذه المخلوقات على جانب الطريق”. “إنها متحمسة للغاية. لقد كنا نصطاد على طول الطريق وهذا رائع حقًا.”

الآن في لوس أنجلوس ، تستعد ستون للمرحلة التالية من الرحلة ، والتي ستشمل ركوب قارب إلى باجا بالمكسيك ، ثم غواتيمالا وهندوراس والسلفادور وكوستاريكا وبنما.

من بنما ، يخططون للسفر إلى كولومبيا ، حيث سيرحلون إلى “طرف” الأرجنتين ثم يسافرون إلى جنوب إفريقيا.

بمجرد وصولهم إلى جنوب إفريقيا ، يسافرون عبر الساحل الشرقي لأفريقيا إلى مصر واليونان قبل ركوبهم “حول أوروبا” وعبر تركيا وآسيا الوسطى.

ستشهد المرحلة التالية سفرهم من الهند إلى ماليزيا ، حيث سيشحنون دراجاتهم وموكسي إلى أمريكا الشمالية ، ثم يعودون إلى وجهتهم الأولى والأخيرة ، غواتيمالا ، التي يصفها ستون بأنها “موطنه المتبنى”.

يقدر ستون أنهم سيبقون على الطريق لمدة عامين ونصف على الأقل. ولكن في الوقت الحالي ، يركز على الوصول إلى المرحلة التالية من الرحلة والاستمرار في صقل مهاراته في ركوب الخيل.

يستمر صديقها ذو الأربعة أرجل في كونه مصدر إلهام ، ولا تتعب ستون أبدًا من رؤية كيف يعامل الآخرون Moxie ، مازحة أن كل زيارة لمحطة الوقود هي “صورة سيلفي بالوزا”.

ويضيف: “يخرج الناس من سياراتهم”. “أول شيء يقوله الجميع ،” يا إلهي ، إنها ترتدي نظارات “.

“إنها تجلب الابتسامة على وجه الجميع. هذا ما أحبه. إنها تجعل الجميع يتمتعون بيوم جيد.”