ومنح السويدي إريكسن كاناسي فوزًا آخر على إندي 500

إنديانابوليس (AB) – أصبح ماركوس إريكسون ، الذي كان سابقًا في الفورمولا 1 ، رائدًا في IndyCar.

وبطل إنديانابوليس 500.

أصبح إريكسون ثاني سويدي يفوز بسباق إندي 500 يوم الأحد ، حيث وضع بعضًا من أكبر الأسماء في سباقات السيارات في أمريكا الشمالية على أكبر حشد في حياته.

قال إريكسون “إنه أكبر سباق في العالم” ، مضيفًا أن “مليون ميل” كان أكبر فوز له.

ظهر اللاعب البالغ من العمر 31 عامًا بشكل غامض على IndyCar في عام 2019 بعد خمسة مواسم بارزة في Formula One. لقد عمل بجد طوال حياته للوصول إلى قمة رياضة السيارات ، ثم فشل في تحقيق أكثر من 97 بداية – ولا حتى إنهاء منصة التتويج.

لم يفاجأ في موسمه الأول في أمريكا الشمالية. تم قطع إريكسون عن فريق IndyCar الأول بعد عام ثم اشترى مقعدًا في Chip Kanazi Racing – مشيرًا إلى أنه قال “الفوز بسباق Indy500 ليس سيئًا للسائق المأجور”. تحسن مستمر في 36 سباقا مع كانازي منذ 2020.

قال إريكسون: “كان الأمر صعبًا. لقد شاركت في الفورمولا 1 لمدة خمس سنوات ، وركضت لما يقرب من مائة جائزة كبرى ، وفرق صغيرة. لا يمكنك الحصول على الكثير من الفضل في الركض إلى الخلف. يعتقد الناس أنك لست جيدًا جدًا”. جئت إلى هنا ، يتحدث الناس عن ذلك ، لم أفكر كثيرًا. كان علي أن أعمل هنا أيضًا لتعلم السباقات الأمريكية.

“لقد انتقلت إلى هنا وحاولت أن أجعل IndyCar وبشكل رئيسي بطل Indianapolis 500 طوال حياتي. ليس الأمر سهلاً. من الجيد إظهار أن العمل الجاد يؤتي ثماره.”

سيطر إريكسون على السباق في وقت متأخر – ويرجع ذلك في الغالب إلى ركلة جزاء سريعة لزميله سكوت ديكسون – وفي أربع جولات فاز جيمي جونسون من كانازي حتى تعرض لحادث. جلب الباقي علامة حمراء نادرة على طريق انديانابوليس موتور سبيدواي.

IndyCar هي واحدة من أنقى أشكال رياضة السيارات ونادراً ما تصدر تنبيهات أو توقفات اصطناعية يمكن أن تغير النهاية. لكن الحشد الذي يزيد عن 300000 شخص – فقط بضعة آلاف يخجلون من البيع وأكبر حدث رياضي منذ بدء الوباء – انطلقوا عندما دعت شركة IndyCar لحفر السيارات.

أعطت المحطة Bodo O’Ward والمنافسين الآخرين حوالي 12 دقيقة على طريق Pit Road للتخطيط لكيفية تجاوز إريكسون. تأثر إريكسون بفكرة خططه الخاصة.

قال: “كانت تلك الدقائق العشر التي جلست فيها على المسار الترابي خلال ذلك العلم الأحمر من أصعب 10 دقائق في حياتي ، أفكر فيما يجب أن أفعله ، فأنا في طليعة أكبر سباق في العالم ، وأنا” م على وشك الفوز “.

بقيت جولتان عند استئناف السباق وحصل Eriksen O’Ward على القفزة. حصل المكسيكي على وجهة نظر أخيرة مفادها أن إريكسون دافع وعرف أن O’Ward يجب ألا يفرض الأمر.

قال أوارد: “لا ، سيضعني على الحائط إذا ذهبت من أجله”.

تحطمت يد سيج وفي اللفة الأخيرة أصدر تحذيرًا آخر ، مما سمح لإريكسون بالذهاب إلى منصة التتويج باللون الأصفر. ونقل كرم الى المستشفى لتقييم الام العضلات.

قال إريكسون: “عندما صدر هذا التحذير ، اعتقدت أنه سيكون سيرة ذاتية أخرى. قلت ،” لا أستطيع أن أصدق ذلك ، واحدة أخرى “. من تلك النقطة فصاعدا كان انفجار العواطف. “

يعد هذا ثالث انتصار لشركة IndyCar من إريكسون في 52 عملية إطلاق. لكنه جاء إلى إنديانابوليس وشارك في تعلم البيضاوي من خلال الفوز بـ 500 نقطة والانتهاء من السباق في المركز الثالث على مضمار تكساس موتور سبيدواي.

هذا هو فوز Indi500 الخامس لمالك الفريق Chip Kanasi ، الذي صعد إلى المسرح بجوار سيارة إريكسون. أصبح إريكسون أول سويدي يفوز بسباق إندي 500 بعد كيني بروك في 1999 والثاني من 106 أشواط في السباق.

سكب إريكسون الحليب على وجهه ثم أعطى الزجاجة إلى كاناسي ، لذلك أخذ رئيسه جرعة كبيرة من الحليب. لم يربح كانازي 500 في 10 سنوات وأرسل خمسة متنافسين منتظمين إلى جزر الهند لإنهاء الجفاف.

يبدو أن الفوز يعود إلى ديكسون بطل إنديجو ست مرات ، الذي قطع أكثر من 234 ميلاً وتأهل للفوز بالقطب. قاد النيوزيلندي 95 لفة في 200 لفة ، وكانت سيارته هوندا سريعة في الملعب – لم يتباطأ ديكسون بما فيه الكفاية في محطته النهائية.

تم إقصاء ديكسون من المباراة ليفوز بركلة جزاء.

لقد جعل إريكسون وتوني كونان مزيجًا أكثر قانونية. في السابعة والأربعين من عمره ، جلس كانون ، أكبر سائق في الميدان ، في المركز الرابع في بداية الشوط الثاني واعتقد أنه في حالة ممتازة.

ومع ذلك ، لم يستسلم O’Ward. وقع على تمديد عقد مع Arrow McLaren SP يوم الجمعة وتمنى بفارغ الصبر النجاح للاحتفال بمكانته كنجم مكلارين. لكن O’Ward احتل المركز الثاني ، وفشل لأنه حاول منح المكسيك احتفالًا لافتًا في أكبر يوم في رياضة السيارات ؛ بدأ سيرجيو بيريز يوم الأحد بفوزه في موناكو جراند بريكس.

احتل كونان المركز الثالث ، تلاه سويدي آخر ، فيليكس روزنكويست ، إلى مكلارين. وقع روزنكويست على فريق مكلارين وهو يقاتل من أجل وظيفته ، لكن خوان بابلو مونتويا احتل المركز 11 وحمل فريق ماكلارين راية شيفروليه إلى الهند.

السائقين الأمريكيين الكسندر روسي واحتل كونور دالي المركزين الخامس والسادس ، وروزي عن أندريه لرياضة السيارات ودالي عن إيد كاربنتر ريسينغ.

واحتل هيليو كاسترونوف ، الفائز العام الماضي ، المركز السابع متقدما بمركز واحد على سايمون بيغانات سائق شانك ريسينغ. أنهى حامل اللقب النيلي أليكس بالو المركز العاشر في دخول كاناسي آخر.

تلاشى ديكسون إلى المركز الحادي والعشرين بعد ركلة جزاء سريعة ، وعلى الرغم من أنه زار إريكسن على منصة التتويج الفائزة ، إلا أن زوجته طمأنته على الطريق الترابية بعد السباق. احتل جونسون المرتبة 28 في ظهوره الأول في Indy500.

وقال كاناسي “إنه فريق ، كل شخص له جذور ، والجميع يعمل سويًا ، والجميع كتاب مفتوح”. “ستحدث لك الأشياء في سباقات 500 ميل هذه ولن تسقط دائمًا في طريقك. لذلك أنت تعلم أننا محظوظون لامتلاكنا خمس سيارات جيدة وخمسة سائقين جيدين.

___

المزيد من تغطية AP Indy 500: https://apnews.com/hub/indianapolis-500 و https://twitter.com/AP_Sports