يُستأنف البحث عن المفقودين حيث تسلط كارثة Eti Airlines الضوء على مخاطر الطيران في نيبال.

سي إن إن
–

استأنف المئات من عمال الطوارئ عمليات البحث والإنقاذ في نيبال يوم الاثنين تحطم طائرة مميتة سلط هذا الضوء مرة أخرى على مخاطر السفر الجوي في بلد ما.

قُتل ما لا يقل عن 68 شخصًا من بين 72 شخصًا كانوا على متنها خطوط يتي الجوية تحطمت الطائرة بالقرب من مدينة بوخارا يوم الأحد.

لا يزال أربعة أشخاص في عداد المفقودين ، لكن مدير شرطة منطقة كاسكي أجاي قفقاس سنتر قال يوم الاثنين إن فرصة العثور على ناجين كانت “منخفضة للغاية” حيث استخدم العمال رافعة لسحب الجثث من الوادي.

كان هذا أسوأ حادث تحطم طائرة في بلد من جبال الهيمالايا منذ 30 عامًا. وفقًا لبيانات شبكة سلامة الطيران ، يعد هذا ثالث أسوأ حادث تحطم جوي في تاريخ نيبال.

يقول الخبراء إن الظروف مثل سوء الأحوال الجوية ، وانخفاض الرؤية ، والتضاريس الجبلية تجعل سمعة نيبال خطيرة للغاية بالنسبة للسفر الجوي.

كانت رحلة طيران إيتي في طريقها من العاصمة كاتماندو إلى بوخارا يوم الأحد عندما فقدت الاتصال ببرج المراقبة. وفقًا لهيئة الطيران المدني في البلاد ، كان على متن الطائرة حوالي 15 أجنبيًا.

مدينة بوخارا على ضفاف البحيرة هي وجهة سياحية شهيرة وبوابة إلى جبال الهيمالايا. إنه بمثابة نقطة انطلاق لرحلة Annapurna Circuit الشهيرة التي زارها أكثر من 181000 أجنبي في عام 2019.

يحقق فريق حكومي بمساعدة السلطات الفرنسية الآن في سبب تحطم الطائرة. يتم تصنيع طائرة Eti Airlines بواسطة ATR ، وهي شركة طيران مقرها فرنسا.

قال مسؤولون إن الصندوق الأسود الذي يسجل بيانات الرحلة سيتم استرداده يوم الاثنين وتسليمه إلى هيئة الطيران المدني.

أنماط الطقس غير المستقرة ليست هي المشكلة الوحيدة لعمليات الطيران. خطوة تقرير الأمان لعام 2019 وفقًا لهيئة الطيران المدني النيبالية ، فإن “التضاريس المعادية” في البلاد هي جزء من “التحدي الكبير” الذي يواجه الطيارين.

نيبال ، بلد يبلغ عدد سكانه 29 مليون نسمة ، هي موطن لثمانية من أعلى 14 جبلًا في العالم ، بما في ذلك جبل إيفرست ، ومناظرها الطبيعية الوعرة تجعلها وجهة سياحية شهيرة للمتنزهين.

لكن قد يكون من الصعب التنقل في هذه التضاريس من الجو ، خاصة أثناء الطقس السيئ ، وتزداد الأمور سوءًا بسبب الحاجة إلى استخدام طائرات صغيرة للوصول إلى الأجزاء النائية والجبلية من البلاد.

وقال تقرير هيئة الطيران المدني إن هذه التحديات تجعل الطائرات التي تحتوي على 19 مقعدًا أو أقل عرضة للاصطدام.

كاتماندو هي مركز النقل الرئيسي في نيبال والعديد من هذه الرحلات الجوية الصغيرة تغادر من هناك.

غالبًا ما يشار إلى المطار في مدينة Lukla في شمال شرق نيبال باسم أخطر مطار في العالم. يقع مدرج المطار ، المعروف باسم البوابة المؤدية إلى إيفرست ، على جرف بين الجبال وينزل في النهاية مباشرة إلى هوة. وشهدت العديد من الحوادث المميتة على مدار السنوات بما في ذلك 2008 و 2019.

يؤدي عدم الاستثمار في الطائرات القديمة إلى زيادة مخاطر الطيران.

في عام 2015 ، منظمة الطيران المدني الدولي ، الأمم المتحدة ، أعطيت الأولوية لمساعدة نيبال من خلال شراكة المساعدة على إنفاذ الدفاع الجوي. بعد ذلك بعامين ، أعلنت منظمة الطيران المدني الدولي ونيبال عن شراكة لمعالجة المخاوف الأمنية.

على الرغم من أن الدولة قد أدخلت تحسينات على معايير السلامة الخاصة بها في السنوات الأخيرة ، إلا أن التحديات لا تزال قائمة.

في مايو 2022 ، أقلعت تارا إير من بوخارا ضرب تلقتل 22 شخصا.

في أوائل عام 2018 ، رحلة الخطوط الجوية الأمريكية البنغالية من العاصمة البنغالية دكا إلى كاتماندو تحطمت عند الهبوط واندلع حريق أدى إلى مقتل 51 من بين 71 شخصًا كانوا على متنها.

وفي عام 2016 ، كانت رحلة تارا للطيران انهار يوم الأحد عندما كانت الطائرة المفقودة تحلق على نفس الطريق. شمل الحادث طائرتين توأمتين تم شراؤهما مؤخرًا في ظروف واضحة.