سيتعين على الركاب الانتظار لفترة أطول قليلاً في حركة المرور حول الحلقة في مطار لوس أنجلوس الدولي.
واحد جديد تنبؤ تقدر LAX أن الإنشاء الحالي لمحركات الأشخاص الآلية لن يكتمل حتى 30 أكتوبر 2025.
خفضت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني تصنيف السندات للمشروع بسبب “تزايد التأخير في الإنجاز”.
وبينما لم تتوقع وكالة الائتمان أي مشاكل مالية، ألقى التقرير باللوم على “خلافات ونزاعات مختلفة بين الأطراف” في خفض التصنيف.
من المقرر أن يتم هذا العام نقل الأشخاص الآلي بطول 2.25 ميلًا، والذي بدأ العمل به قبل 5 سنوات.
وهذه ليست المرة الأولى التي يتم فيها تأخير إنجاز المشروع. وكان من المقرر أن يكون القطار بدون سائق جاهزًا في عام 2023، ولكن تم تأجيل تاريخ الانتهاء إلى هذا العام.
ويقال أن المشروع قد اكتمل بنسبة تزيد عن 96٪.
في عام 2018، وافق مجلس مدينة لوس أنجلوس على عقد بقيمة 4.9 مليار دولار مع شركة LAX Integrated Express Solutions لتصميم وبناء نظام آلي لنقل الأشخاص من شأنه نقل الركاب بين المحطات والاتصال بخطوط السكك الحديدية القريبة.
ووفقا لمطارات لوس أنجلوس العالمية، وهي وكالة المدينة التي تدير المطار، فإن قطار People Mover سيتكون من قطارات ستسافر عبر ست محطات – ثلاثة داخل حلقة المطار وثلاثة خارج المطار.
سيتصل النظام بخطوط السكك الحديدية الخفيفة Metro Green وCrenshaw/Locks، ومن المتوقع أن يتصل بمركز متكامل لتأجير السيارات يهدف إلى جلب أكثر من 20 مكتبًا لتأجير السيارات في مكان واحد. وقال المسؤولون إن المنشأة ستلغي الحاجة إلى استئجار سيارات مجاملة لدخول منطقة الصالة المركزية وتقليل عدد السيارات التي تدخل وتخرج من المطار إلى 3200 سيارة يوميًا.
ومن المتوقع أن تعمل القطارات المكهربة كل دقيقتين ويمكن لكل قطار أن يحمل ما يصل إلى 200 شخص. يتوقع مسؤولو LAWA أن يستخدم 85.1 مليون مسافر النظام سنويًا.
“متعصب للموسيقى. مستكشف متواضع جدا. محلل. متعصب للسفر. مدرس تلفزيوني متطرف. لاعب.”
More Stories
مؤشر داو جونز يتجاوز 40.000 نقطة للمرة الأولى
ولامس مؤشر داو جونز 40.000
أطلقت شركة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية Neo منافسًا لسيارة Tesla Model Y