تبني فنلندا سياجًا على حدودها مع روسيا ، مستشهدة بالوضع الأمني

في المجموع ، يتم بناء أو التخطيط لأكثر من 774 ميلاً من الأسوار من قبل فنلندا وإستونيا ولاتفيا وليتوانيا وبولندا ، وفقًا لعدد إعلانات دول الاتحاد الأوروبي وتحديثات البناء منذ بداية الحرب.

إن احتمال وجود حدود مادية تقسم القارة الأوروبية يستحضر الستار الحديدي ، وهو عبارة عن مجموعة من الحواجز يبلغ طولها 4300 ميل ، بما في ذلك جدار برلين ، والتي فصلت الشرق الشيوعي عن الغرب الرأسمالي خلال الحرب الباردة.

قال كلاوس دودز ، أستاذ الجغرافيا السياسية في رويال هولواي بجامعة لندن ، إن السور الجديد يمكن أن يُنظر إليه على أنه “ستارة من الأسلاك الشائكة”.

أعربت كل دولة من دول الاتحاد الأوروبي الخمس عن مخاوفها من أن الحكومات الأجنبية – التي حددها البعض على أنها روسيا وبيلاروسيا – تسمح للمهاجرين بعبور حدودها بشكل غير قانوني أو قد تفعل ذلك في المستقبل.

تم الكشف عن العديد من خطط السياج في عام 2021 بعد أن ردت بيلاروسيا على عقوبات الاتحاد الأوروبي.

تسارعت جهود البناء منذ الغزو الروسي وسط مخاوف من أن روسيا قد تسعى أيضًا إلى استخدام المعابر الحدودية غير الشرعية لزعزعة استقرار الاتحاد الأوروبي ، الذي استقبل ملايين اللاجئين الأوكرانيين.

وقال إسمو جوركي ، مدير مشروع السياج الحدودي الشرقي ، في مقابلة يوم الأربعاء: “في تقييم حرس الحدود الفنلندي ، استدعى تغير الوضع الأمني ​​بناء جدار حاجز على جزء من الحدود الشرقية”. في البداية تم نصب السياج أعلن في سبتمبر.

تشترك فنلندا في حدود طولها 832 ميلاً مع روسيا ، وهي الأكبر بين دول الاتحاد الأوروبي ، لكن الحكومة قالت إن تسييج الامتداد بأكمله “ليس خيارًا حكيمًا”.

عندما يكتمل الحاجز الذي تبلغ قيمته 404 ملايين دولار في عام 2026 ، قال مسؤولو الحدود الفنلنديون إنهم يأملون أن يغطي ما يصل إلى 15 في المائة من الحدود مع روسيا – التي تتركز بشكل أساسي في المناطق الجنوبية الشرقية حول نقاط العبور الحالية.

قال مسؤولون فنلنديون إن الحظر يهدف إلى منع أعداد كبيرة من المهاجرين من روسيا الذين يحاولون عبور الحدود بشكل غير قانوني في فترة زمنية قصيرة ، بما في ذلك في ظل ظروف تشجع على عبور السلطات الأجنبية.

في سبتمبر، أعلنت فنلندا القيود وقال جوركي إن مستويات حركة المرور الحالية على معابر الحدود الفنلندية الروسية منخفضة ، مع دخول المواطنين الروس إلى البلاد بعد أن أعلن الكرملين عن “تسريح عسكري جزئي”.

قال حرس الحدود الفنلندي: “إن الحاجز المادي ضروري في حالات الهجرة الجماعية للمساعدة في إبطاء وتوجيه حركة أي حشد قد يتشكل هناك”. قالت على موقعها على شبكة الإنترنت. “حتى لو تجاوز الناس السياج ، فإنهم يحققون مهمته من خلال إبطاء الدخول غير القانوني ومساعدة السلطات على إدارة الوضع”.

بصرف النظر عن السياج ، تقوم السلطات أيضًا بتركيب مركبات دورية وأنظمة مراقبة بكاميرات على طول الطريق.

في قلب أزمة المهاجرين في أوروبا ، قصص عن كيف تمهد بيلاروسيا الطريق – ومعاقبة “الجنود” العائدين إلى الوطن

في عام 2021 ، أصدرت بولندا وثلاث دول من دول البلطيق – لاتفيا وليتوانيا وإستونيا – بيانًا مشتركًا اتهم فيه الرئيس البيلاروسي ألكسندر لوكاشينكو بإرسال المهاجرين عمداً إلى الحدود الشرقية للاتحاد الأوروبي كجزء من “حرب مختلطة”. حكمه.

في ذلك الوقت ، قال عشرات المهاجرين لصحيفة The Washington Post إنهم تلقوا المساعدة من حرس الحدود البيلاروسيين على الرغم من وجودهم داخل السياج الحدودي وبولندا. ووصفوا قيام القوات البيلاروسية بهدم أو قطع أسوار الأسلاك الشائكة وإيقاف المهاجرين على طول الحدود التي يبلغ طولها 250 ميلاً – والتي أصبحت الآن تحت حراسة مشددة ومحصنة من قبل بولندا – للعثور على أماكن أفضل للعبور.

في عام 2021 ، أعلنت لاتفيا أنها ستبني 315 ميلا من السياج على طول الحدود البيلاروسية. بدأت ليتوانيا في بناء سياجها البالغ طوله 310 أميال أيضا مع بيلاروسيا ، و تسارع إستونيا الخطط لبناء سياج بطول 71 ميلاً على طول حدودها الروسية – تم الإعلان عنه لأول مرة قبل ثلاث سنوات.

نوفمبر ، بولندا أعلن عن خطط لبناء سياج من الأسلاك الشائكة بطول ثمانية أقدام كالينينغراد على حدودها مع عمليات التنقيب الروسية لمنع العبور غير القانوني في المستقبل. في الأسبوع الماضي ، نائب رئيس الوزراء البولندي ماريوس بلاشتشاك الصور المشتركة تم إنشاء عدد قليل من الحصون.

قال دودز ، أستاذ الجغرافيا السياسية: “في عام 1989 ، مهد سقوط جدار برلين الطريق أمام تطلع أوروبا إلى اعتبار حدودها خالية من الاحتكاكات”. الآن ، بعد 30 عامًا ، عادت الحدود الصعبة للظهور مرة أخرى – هذه المرة ضد روسيا المتحاربة وحليفتها بيلاروسيا.

وقال: “بدأ العمل بأسوار الأسلاك الشائكة والطائرات بدون طيار وكاميرات المراقبة”. “أوروبا تقوى”.

ساهم لوفداي موريس في هذا التقرير.