يعود قادة UAW وشركات صناعة السيارات إلى طاولة المفاوضات

وتختلف النقابة والشركات بشكل كبير في محادثات العقود التي تستمر أسبوعًا بشأن الأجور والمزايا، حيث تسعى النقابة إلى زيادة الأجور بنسبة 36 بالمائة على مدى أربع سنوات. يوم السبت، ستيلانديس، الشركة الأم لسيارات جيب وكرايسلر، قال ويقدم زيادة إجمالية في الراتب بنسبة 21 بالمائة خلال العقد الجديد, تم اقتراحه يوم الخميس، قبل بدء الإضراب. عرضت شركة فورد وجنرال موتورز زيادة بنسبة 20 بالمائة.

لماذا يقول عمال UAW أنهم مضربون

أبقت UAW خططها الهجومية سرية. وردا على سؤال ليلة الجمعة عما إذا كان سيتم ضرب المزيد من المصانع، قال رئيس UAW شون فاين إن ذلك سيعتمد على نتائج المفاوضات.

وقال فاين بعد تجمع حاشد في ديترويت في وقت متأخر من يوم الجمعة: “عندما تتقدم الأمور أو لا تتقدم، فإننا نتخذ القرارات كمجلس إدارة أو كنقابة ونتخذ الخطوة التالية”. “يمكن أن يكون في يوم، يمكن أن يكون في أسبوع. ذلك يعتمد على كيفية تطور الأمور. “

وأضاف أن النقابة “ستعتني” بالموظفين المفصولين، لكنه لم يوضح ما إذا كان يحق لهم الحصول على أجر الإضراب. تدفع UAW للعمال المضربين 500 دولار في الأسبوع.

أ تقرير وفي صباح يوم السبت، قال فين إن النقابة ستتأكد من أن العمال المسرحين “لن يصبحوا بدون دخل”. واتهم الشركات بمحاولة “الضغط على أعضائنا للقبول بمبلغ أقل”.

وقالت جنرال موتورز وفورد إن الإضراب كان نتيجة مباشرة للإضراب، الذي كلف إمدادات المصانع غير المضربة. وقالت الشركتان إن العمال المسرحين لن يكونوا مؤهلين للحصول على إعانات البطالة المنتظمة التي تدفعها الشركات عندما تغلق أيًا من مصانعها. وقالت جنرال موتورز إن السبب في ذلك هو أنهم كانوا يعملون بموجب عقد منتهي الصلاحية.

وقالت جنرال موتورز في بيان يوم الجمعة “قلنا مرارا وتكرارا أنه لا أحد يفوز في الإضراب، والعواقب تتجاوز موظفينا في المصنع لتؤثر سلبا على عملائنا وموردينا والمجتمعات التي نمارس فيها أعمالنا”. .

وهذه هي المرة الأولى التي يضرب فيها الاتحاد الشركات الثلاث في نفس الوقت. الإضراب الوطني للسيارات ضد جنرال موتورز في عام 2019

إضراب عمال السيارات الذي غير أمريكا

يقوم مصنع Stellandis في توليدو بتصنيع سيارات جيب رانغلر والمصارعين. جنرال موتورز مصنع وينتزفيل شيفروليه تصنع شاحنات كولورادو وعربات النقل السريعة، وجي إم سي تصنع شاحنات كانيون وشاحنات السافانا. فورد مصنع تجميع ميشيغان تقوم شركة Vanil بتصنيع شاحنات Ranger وسيارات الدفع الرباعي Bronco.

وقال فاين إن حوافز الشركة لم تكن كافية بعد سنوات من التضخم الحاد وأرباح الشركات الضخمة. وأشار أيضًا إلى الزيادات الضخمة في الأجور التي تلقاها الرؤساء التنفيذيون لصناعة السيارات خلال عقد عمال السيارات المنتهي الصلاحية الموقع في عام 2019.

وارتفعت تعويضات الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا بنسبة 34 بالمئة بين عامي 2019 و2022، لتصل إلى 29 مليون دولار العام الماضي. وارتفع أجر الرئيس التنفيذي لشركة فورد بنسبة 21 في المائة خلال تلك الفترة، ليصل إلى 21 مليون دولار في العام الماضي. لم تكن شركة Stellandis، التي يقع مقرها الرئيسي في هولندا، والتي تم إنشاؤها عن طريق اندماج 2021 بين شركة Fiat Chrysler وشركة Peugeot SA الفرنسية، موجودة عندما بدأت الصفقة. حصل الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis كارلوس تافاريس على حوالي 25 مليون دولار العام الماضي، بما في ذلك الحوافز طويلة الأجل.

يكسب العاملون بدوام كامل في UAW ما بين 18 دولارًا و32 دولارًا في الساعة، بالإضافة إلى مدفوعات تقاسم الأرباح والمكافآت الأخرى. وقال ستيلانديس يوم السبت إنه على مدار السنوات الأربع من العقد الذي انتهى للتو، كان الموظفون بدوام كامل “مؤهلين” للحصول على 44.700 دولار من إجمالي مدفوعات تقاسم الأرباح. وتقول فورد إن متوسط ​​موظفيها بدوام كامل حصلوا على 75 ألف دولار من مدفوعات تقاسم الأرباح على مدى السنوات العشر الماضية.

يحصل العمال المؤقتون على أجر أقل في الساعة، يتراوح بين 16 إلى 19 دولارًا في الساعة، وليسوا مؤهلين للحصول على مشاركة الأرباح أو أي مكافآت أخرى. وهم عالقون في حالة مؤقتة لسنوات. اقترحت الشركات رفع أجورها المبدئية إلى 20 دولارًا في الساعة. تقترح شركة فورد تحويل جميع الموظفين المؤقتين إلى حالة الدوام الكامل في غضون 90 يومًا.

يجادل صانعو السيارات بأنهم يقدمون زيادات في الأجور والمزايا أفضل مما كانوا عليه منذ عقود. تصف فورد عروضها بأنها الأفضل منذ 80 عامًا. قال بارا الجمعة أخبار سي بي اس يعد عرض الشركة “إنجازًا من منظور الأجر الإجمالي في تاريخنا الممتد لـ 115 عامًا”.

لكن جنرال موتورز قالت إنها لا تستطيع تلبية جميع مطالب النقابات بينما تظل مربحة. وتشمل هذه المطالب أسبوع عمل مدته 32 ساعة، ومعاشات تقاعدية محددة المزايا لجميع العمال بدلاً من حسابات 401 (ك)، والرعاية الصحية التي ترعاها الشركة عند التقاعد.

لورين ك. أفاد جورلي من ديترويت.